Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
120CV
Par
215Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1335kg
Precio
17,200€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Turbojet Dualogic (2010)
Descripción general
El Fiat Bravo de 2010 es la pura expresión del diseño italiano en el competitivo mundo de los compactos. No es solo un coche, es una declaración de estilo y pasión. Con su motor 1.4 Turbojet de 120 CV y la comodidad de la caja de cambios Dualogic, este Bravo prometía emociones y funcionalidad a partes iguales, desafiando a los sobrios líderes del segmento con un corazón latino.
Experiencia de conducción
Al volante, el Bravo se siente vivo. El motor Turbojet de 120 caballos empuja con alegría desde bajas vueltas, regalando una aceleración de 9.6 segundos hasta los 100 km/h que dibuja una sonrisa. La transmisión automática Dualogic, aunque no es la más rápida, ofrece un confort innegable en ciudad y permite una conducción relajada. Su chasis equilibra con maestría la comodidad para el día a día con la firmeza necesaria para sentir la carretera, transmitiendo confianza y un toque de deportividad que enamora.
Diseño y estética
Su carrocería es una escultura en movimiento. Las líneas fluidas y musculosas, el frontal afilado con esa mirada tan característica y una zaga redondeada y potente le otorgan una personalidad arrolladora. Es un coche que no pasa desapercibido, un soplo de aire fresco y elegancia mediterránea que combina la practicidad de sus cinco puertas con una belleza que perdura en el tiempo.
Tecnología y características
Bajo su piel atractiva, el Bravo albergaba soluciones ingeniosas para su época. El corazón de la experiencia es el motor T-Jet, un pionero del 'downsizing' que ofrecía la potencia de un motor más grande con un consumo contenido de 6 litros. La dirección con asistencia eléctrica y la caja de cambios robotizada Dualogic eran apuestas por el confort y la eficiencia, demostrando que Fiat no solo se preocupaba por la forma, sino también por el fondo.
Competencia
En su momento, el Fiat Bravo se enfrentó a gigantes consolidados como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el SEAT León. Mientras sus rivales alemanes y españoles apostaban por la sobriedad y la perfección milimétrica, el Bravo jugaba la carta de la emoción, el diseño distintivo y un carácter más pasional, buscando conquistar a aquellos conductores que querían algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.4 Turbojet es mucho más que un compacto funcional; es una elección hecha con el corazón. Representa una alternativa vibrante y con alma para quien valora la estética y el placer de conducir por encima de todo. Un coche con un encanto especial, que te recuerda en cada trayecto que la ingeniería italiana tiene un sabor único e inconfundible.