Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
140CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1335kg
Precio
18,944€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo Emotion 1.4 MultiAir 140 CV (2010-2011)
Descripción general
El Fiat Bravo 1.4 MultiAir de 140 CV es la encarnación del espíritu italiano en un formato compacto. No es solo un coche, es una declaración de intenciones que llegó para desafiar a los líderes del segmento con un arma secreta bajo el capó: un motor que prometía corazón y eficiencia a partes iguales, envuelto en una carrocería que destila pasión por cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Bravo es una experiencia gratificante. El motor MultiAir empuja con una energía sorprendente desde muy bajas vueltas, entregando sus 140 caballos de una forma lineal y adictiva. La aceleración es vivaz y el cambio manual de seis velocidades invita a jugar, convirtiendo cada trayecto en un pequeño placer. Su chasis ofrece un magnífico equilibrio entre la comodidad necesaria para el día a día y la agilidad para disfrutar de una carretera de curvas, transmitiendo confianza y una conexión especial con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Las líneas fluidas y musculosas, el frontal afilado con la clásica parrilla de Fiat y una zaga redondeada y deportiva crean una silueta que enamora y que ha envejecido con una dignidad admirable. Por dentro, el ambiente es acogedor y con un claro toque de estilo italiano. Aunque combina plásticos de diversa calidad, el diseño del salpicadero es original y ergonómico, creando un espacio donde apetece pasar tiempo, con una habitabilidad correcta y un maletero generoso de 400 litros.
Tecnología y características
La joya de la corona es su motor 1.4 MultiAir, una proeza tecnológica para su época que gestionaba las válvulas de admisión de forma electrohidráulica para optimizar el rendimiento y el consumo. Con 140 CV y un gasto medio de solo 5.7 l/100km, era un motor adelantado a su tiempo. Además, la inclusión del sistema Start&Stop y un equipamiento de serie completo en el acabado Emotion lo situaban como una opción muy competente y moderna en 2010.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad de modelos como el Volkswagen Golf, la eficacia del Ford Focus o la popularidad del SEAT León, el Fiat Bravo se erigía como la alternativa pasional. Competía directamente con ellos, pero su argumento de venta no era la perfección milimétrica, sino el carácter, el diseño y una experiencia de conducción con alma, dirigida a quien busca algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.4 MultiAir es un coche para recordar, una de las últimas expresiones auténticas de Fiat en el segmento compacto. Es la elección perfecta para el conductor que valora la estética y el placer de conducir por encima de todo. Ofrece un rendimiento emocionante, un consumo contenido y un diseño que sigue girando cabezas. Es, en esencia, un coche con corazón, una compra más emocional que racional que recompensa con grandes dosis de satisfacción.