Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
90CV
Par
128Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1280kg
Precio
13,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
58 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo Pop 1.4 16v 90 CV (2012)
Descripción general
El Fiat Bravo de 2010 irrumpió en el segmento de los compactos no solo como un coche, sino como una declaración de intenciones. Con el alma y el diseño italiano corriendo por sus venas, este Bravo buscaba conquistar a quienes sentían que un coche debía ser algo más que un simple medio de transporte, ofreciendo una alternativa pasional a la sobriedad de sus rivales.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor de 90 caballos se siente honesto y suficiente para el día a día. No esperes una aceleración fulgurante, sino una entrega de potencia progresiva que te invita a una conducción tranquila y relajada. La caja de cambios de seis velocidades es una aliada para exprimir su rendimiento en carretera, aunque para sentir sus 128 Nm de par hay que llevarlo alto de vueltas. Su chasis ofrece un buen equilibrio entre confort y agilidad, transmitiendo una sensación de seguridad y aplomo, convirtiendo cada viaje en una experiencia agradable.
Diseño y estética
Aquí es donde el Bravo te roba el corazón. Sus líneas fluidas y orgánicas, con un frontal afilado y una zaga inconfundible con sus pilotos redondos, evocan deportividad y elegancia. Es un diseño que ha envejecido maravillosamente y que sigue girando cabezas. Por dentro, el ambiente es acogedor y con un toque de estilo italiano, aunque en esta versión de acceso los plásticos son sencillos. Sin embargo, su practicidad no se sacrifica por la belleza, como demuestra su generoso maletero de 400 litros.
Tecnología y características
En su versión Pop de 2012, la tecnología es la justa y necesaria para la época. Contamos con dirección asistida eléctrica, aire acondicionado y un sistema de audio básico. Es un coche que nos recuerda una era más analógica, sin grandes pantallas táctiles ni asistentes de conducción complejos. Su enfoque está en la experiencia de conducción pura, donde la conexión entre el conductor, la máquina y la carretera es lo primordial, sin distracciones digitales.
Competencia
El Bravo se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Opel Astra. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad, la tecnología y una calidad de construcción a prueba de bombas, el Fiat jugaba la carta del diseño, la emoción y un precio competitivo. También competía con el SEAT León y el Renault Mégane, posicionándose como la opción para quien buscaba diferenciarse con un coche con una personalidad arrolladora.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.4 de 90 CV es una compra que se hace más con el corazón que con la cabeza. Es un coche para quien valora la estética y el placer de conducir un vehículo con carácter propio por encima de las prestaciones puras o la última tecnología. Ofrece una notable practicidad para el día a día, pero su verdadero valor reside en su alma italiana y en la sonrisa que te saca cada vez que lo miras. Un compacto bello, honesto y con un encanto atemporal.