Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
105CV
Par
290Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1395kg
Precio
17,823€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
58 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo Dynamic 1.6 Multijet 105 CV Pack Sport (2011)
Descripción general
El Fiat Bravo de 2010 irrumpió en el competitivo segmento de los compactos con un arma infalible: el inconfundible diseño italiano. Este coche no es solo un medio de transporte, es una declaración de estilo que busca conquistar el corazón antes que la razón, ofreciendo una alternativa pasional a sus rivales más pragmáticos.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 Multijet de 105 CV se siente lleno de vida desde bajas revoluciones gracias a su generoso par motor. No busca récords de velocidad, pero su empuje es más que suficiente para el día a día y para viajar con soltura. La caja de cambios de seis velocidades permite exprimir su potencial y mantener unos consumos realmente bajos, regalando una sensación de eficiencia y agilidad. Su chasis, con el Pack Sport, encuentra un agradable equilibrio entre la comodidad necesaria para la ciudad y la firmeza justa para disfrutar de una carretera de curvas, transmitiendo confianza.
Diseño y estética
Su carrocería es pura emoción. Las líneas fluidas y orgánicas, inspiradas en los deportivos de la marca, crean una silueta que se desmarca de la sobriedad germánica. La caída del techo, los faros afilados y, sobre todo, esa zaga con pilotos redondos que evocan a Maserati, lo convierten en uno de los compactos más bellos de su época. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad admirable y que sigue girando cabezas.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Bravo ofrecía un equipamiento correcto, centrado en el confort y la seguridad. Elementos como el climatizador bizona o el control de estabilidad eran parte de su dotación. La dirección asistida eléctrica con función 'City' lo hacía increíblemente manejable en entornos urbanos. Aunque hoy echamos en falta pantallas táctiles y conectividad avanzada, en su momento representaba una propuesta tecnológica solvente y bien pensada para el conductor.
Competencia
Se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras el Golf jugaba la carta de la calidad percibida y el Focus la del comportamiento dinámico, el Fiat Bravo apostaba todo a su arrebatador diseño y a la eficiencia de sus motores Multijet. Era la opción para quien buscaba diferenciarse y sentir una conexión más emocional con su coche, sin renunciar a la practicidad de un cinco puertas.
Conclusión
El Fiat Bravo es un coche que se compra tanto con el corazón como con la cabeza. Su diseño sigue siendo su mayor argumento, una obra de arte rodante que te hace sentir especial. Combinado con un motor diésel solvente, fiable y muy económico, se convierte en una opción redonda para quien valora la estética y la eficiencia por encima de las prestaciones puras o la última tecnología. Un coche con alma italiana y sentido práctico.