Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1395kg
Precio
17,331€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo My Life 1.6 Multijet 120 CV (2011-2012)
Descripción general
El Fiat Bravo de 2010 es la pura expresión del diseño italiano en el corazón del segmento compacto. No es solo un coche, es una declaración de estilo que busca conquistar a quienes desean diferenciarse, ofreciendo una alternativa pasional y con carácter a las opciones más pragmáticas del mercado. Este Bravo, en su versión My Life, promete un equilibrio perfecto entre la belleza de sus formas y la funcionalidad para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 Multijet de 120 CV se siente lleno de vida y sorprendentemente enérgico desde muy bajas revoluciones, gracias a sus generosos 300 Nm de par. Es un corazón diésel que empuja con decisión, haciendo que cada adelantamiento sea una maniobra segura y placentera. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir su potencial, mientras que su chasis ofrece un comportamiento noble y predecible. No busca ser el más deportivo, sino tu compañero fiel y confortable en largos viajes, con un consumo de combustible que te hará sonreír en cada visita a la gasolinera.
Diseño y estética
Su carrocería es una escultura en movimiento. Las líneas fluidas y la mirada afilada de sus faros le otorgan una personalidad inconfundible, un soplo de aire fresco y elegancia latina. Por dentro, el ambiente es acogedor y funcional. Aunque algunos plásticos no transmiten la misma sensación premium que sus rivales alemanes, el espacio está bien aprovechado y culmina en un maletero de 400 litros, una cifra excepcional que lo convierte en un campeón de la practicidad sin sacrificar ni un ápice de su belleza exterior.
Tecnología y características
La tecnología del Bravo se centra en lo esencial y efectivo. El protagonista es su motor Multijet, una joya de la ingeniería diésel de su tiempo que combina rendimiento y eficiencia de manera magistral. El equipamiento de la versión My Life incluía elementos de confort y seguridad pensados para hacer la vida a bordo más sencilla, como la dirección asistida eléctrica o un sistema de infoentretenimiento funcional. No abruma con pantallas ni asistentes complejos, sino que ofrece una tecnología honesta y al servicio del conductor.
Competencia
En un campo de batalla dominado por gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León, el Fiat Bravo jugó la carta de la emoción. Se enfrentó a ellos no intentando ser una copia, sino ofreciendo un alma diferente. Era la elección para quien se cansaba de la sobriedad germana y buscaba un coche con el que establecer una conexión más allá de la simple movilidad, un coche que te giras a mirar después de aparcarlo.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.6 Multijet es una compra inteligente y pasional. Es un coche que enamora por su diseño, convence por su motor brillante y eficiente, y sorprende por su practicidad. Quizás no tenga el interior más refinado ni el emblema con más prestigio, pero ofrece una experiencia de conducción gratificante y un carácter único que muchos de sus competidores simplemente no pueden igualar. Es un coche con alma, una joya italiana para el conductor cotidiano.