Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potencia
120CV
Par
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
-kg
Precio
17,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Bravo 1.9 Emotion 120 CV Multijet (2010)
Descripción general
El Fiat Bravo de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones con sabor italiano. En un mercado de compactos dominado por la sobriedad, el Bravo irrumpió con un alma pasional, prometiendo no solo llevarte a tu destino, sino hacerlo con estilo y corazón, impulsado por el fiable y enérgico motor 1.9 Multijet de 120 caballos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Bravo se siente vivo. El motor Multijet empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par de 255 Nm, convirtiendo cada adelantamiento en una maniobra segura y placentera. No busca récords de velocidad, sino ofrecer una conducción elástica y confortable. Su chasis transmite una sensación de aplomo y seguridad, negociando curvas con una nobleza que inspira confianza, mientras que la suspensión filtra las imperfecciones del asfalto sin sacrificar la conexión con la carretera. Es un compañero de viaje incansable que te hace sentir cómodo y protegido.
Diseño y estética
El diseño es pura emoción italiana. Sus líneas fluidas y orgánicas esculpen una carrocería que huye de los ángulos rectos para abrazar la belleza de la curva. El frontal, con sus faros afilados y su parrilla distintiva, le confiere una mirada carismática, casi humana. La zaga, con sus icónicos pilotos redondos, es un guiño a la gloriosa herencia deportiva de la marca. Es un coche que, incluso una década después, sigue girando cabezas y envejeciendo con una gracia excepcional, un testimonio del buen hacer del diseño de Turín.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Emotion ofrecía una experiencia tecnológica muy completa. Más allá del climatizador o el control de crucero, destacaba por sistemas como el Blue&Me, desarrollado junto a Microsoft, que integraba telefonía y multimedia por voz de una forma que era vanguardista. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica se esconde bajo el capó: el motor Multijet, una obra de ingeniería reconocida por su eficiencia, su robustez y su entrega de potencia suave y constante, un corazón diésel que latía con fuerza y fiabilidad.
Competencia
El Bravo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras sus rivales alemanes y españoles apostaban por la funcionalidad y la precisión casi matemática, el Fiat Bravo jugaba la carta de la seducción. Era la alternativa para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte; era la elección de quien valoraba la estética y el carácter latino, ofreciendo un paquete de diseño y eficiencia que lo convertía en una opción irresistiblemente diferente.
Conclusión
El Fiat Bravo 1.9 Multijet es un coche que se compra con la cabeza pero se disfruta con el corazón. Representa el equilibrio perfecto entre la lógica de un motor diésel económico y fiable, y la emoción de un diseño que te enamora cada día. Es un vehículo práctico, espacioso y seguro, pero envuelto en un traje de alta costura italiana. Más que un coche, es un pedazo de la cultura automovilística que demuestra que la eficiencia no tiene por qué estar reñida con la belleza y la pasión.