Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1595kg
Precio
24,302€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
62 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120cv Dynamic (2005-2006)
Descripción general
El Fiat Croma de 2005, en su versión 1.9 Multijet 8v de 120cv Dynamic, se presenta como una berlina familiar con aspiraciones de monovolumen, ofreciendo un espacio interior generoso y un confort notable para sus ocupantes. Con un diseño que busca la funcionalidad por encima de la deportividad, este modelo se posiciona como una opción práctica y cómoda para el día a día y los viajes largos, destacando por su motor diésel eficiente y su equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Croma, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.9 Multijet de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 280 Nm a bajas revoluciones (2000 rpm), lo que facilita una conducción relajada y con buena respuesta en la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.3 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h son cifras adecuadas para un uso familiar. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está orientada a absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, cumple su función en un coche de estas características. El consumo combinado de 6.1 l/100km es un punto a favor para la economía de uso.
Diseño y estética
El diseño del Fiat Croma de 2005 es una propuesta funcional y sobria, que prioriza el espacio y la habitabilidad. Sus 4756 mm de longitud, 1775 mm de anchura y 1597 mm de altura le confieren una presencia robusta y un interior muy aprovechable. La línea de techo elevada y la generosa superficie acristalada contribuyen a una sensación de amplitud. Aunque no es un coche que busque la espectacularidad estética, sus formas limpias y su silueta de "familiar alto" le otorgan una personalidad discreta pero reconocible. El maletero de 500 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120cv Dynamic de 2005 incorpora soluciones mecánicas probadas y eficientes. El motor diésel Multijet, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un referente en su momento por su equilibrio entre prestaciones y consumo. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen aprovechamiento del motor. En cuanto a seguridad y confort, cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una dirección asistida hidráulicamente. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su tecnología se centra en la fiabilidad y la eficiencia mecánica.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares y monovolúmenes compactos, el Fiat Croma de 2005 se enfrentaba a competidores como el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Renault Laguna o el Volkswagen Passat, así como a monovolúmenes como el Renault Scénic o el Opel Zafira. Su propuesta de espacio y confort, junto con un motor diésel eficiente, lo posicionaban como una alternativa interesante para aquellos que buscaban un coche práctico y versátil, sin renunciar a la comodidad de una berlina.
Conclusión
El Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120cv Dynamic de 2005 es un coche que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar cómodo, espacioso y eficiente. Su diseño funcional, su motor diésel solvente y su generoso maletero lo convierten en una opción muy práctica para el día a día y los viajes. Aunque no es un vehículo que despierte pasiones por su deportividad, su enfoque en el confort y la habitabilidad lo hacen un compañero de viaje muy agradable. Es una elección sensata para quienes valoran el espacio y la economía de uso por encima de las prestaciones puras o un diseño vanguardista.