Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1595kg
Precio
19,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
62 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120 CV Active (2008)
Descripción general
El Fiat Croma de 2007 no es un coche cualquiera; es una declaración de intenciones. En un mundo de berlinas y familiares tradicionales, Fiat se atrevió a crear un concepto único, a medio camino entre un familiar espacioso y un crossover, diseñado desde dentro hacia fuera. Es un vehículo pensado por y para la familia, donde el confort y el espacio vital no son un lujo, sino el punto de partida de cada viaje.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Croma con el motor 1.9 Multijet de 120 CV es redescubrir el placer de viajar sin prisas. No busca récords de aceleración, sino entregar su fuerza de manera constante y serena desde bajas vueltas gracias a sus 280 Nm de par. Su suspensión, que filtra las irregularidades con una suavidad admirable, y su elevada posición de conducción te envuelven en una burbuja de tranquilidad. Es un coche que te invita a devorar kilómetros en autopista, sintiendo cómo el paisaje pasa sin que el cansancio haga acto de presencia.
Diseño y estética
El diseño del Croma, firmado por Giugiaro, es una oda a la funcionalidad. Sus líneas fluidas y su techo elevado rompen con lo establecido, creando una silueta inconfundible que prioriza la habitabilidad. Por dentro, esa promesa se convierte en una realidad abrumadora: un espacio interior gigantesco, luminoso y versátil, con un maletero de 500 litros listo para cualquier aventura. Es la belleza de lo práctico, un coche que no necesita gritar para demostrar su valía.
Tecnología y características
La tecnología del Croma se centra en lo esencial para garantizar una experiencia segura y agradable. El corazón del coche, su motor Multijet con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, era una referencia en eficiencia y fiabilidad en su época. Aunque su equipamiento de infoentretenimiento pueda parecer sencillo hoy en día, su dotación en seguridad activa y pasiva era sobresaliente, demostrando que la prioridad de Fiat era proteger lo que más importa: sus ocupantes.
Competencia
El Fiat Croma jugó en una liga propia, lo que dificultó su comparación. Por tamaño y enfoque familiar, se enfrentaba a gigantes como el Ford Mondeo Sportbreak o el Volkswagen Passat Variant, pero su concepto de altura y espacio interior también lo acercaba a monovolúmenes como el Renault Scénic o el Ford C-MAX. Era la alternativa lógica y emocional para quien no se conformaba con las opciones convencionales.
Conclusión
El Fiat Croma es un coche para entendidos, un tesoro infravalorado en el mercado de segunda mano. Es la elección perfecta para quienes buscan el máximo espacio, un confort de marcha soberbio y un motor diésel eterno, todo ello envuelto en un diseño italiano con personalidad. Conducir un Croma es reconciliarse con la idea de que un coche es, ante todo, un compañero de vida, un refugio sobre ruedas para ti y los tuyos.