Fiat Croma 1.9 Multijet Dynamic 150 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Fiat Croma

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1605kg

Precio

24,300

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

500 L

Depósito

62 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Fiat Croma 1.9 Multijet Dynamic 150 CV (2008-2010)

Descripción general

El Fiat Croma de 2008 no es un coche cualquiera; es una declaración de intenciones. En un mundo de berlinas y familiares tradicionales, Fiat se atrevió a crear un concepto único, un vehículo que fusiona la amplitud de un monovolumen con la elegancia de una berlina. Es un coche pensado desde dentro hacia fuera, donde el espacio y el confort de los pasajeros son la máxima prioridad, envuelto en un diseño italiano que no deja indiferente.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Croma con el motor 1.9 Multijet de 150 CV es sentir el empuje generoso y constante de un corazón diésel que parece inagotable. Sus 320 Nm de par te pegan suavemente al asiento y convierten los adelantamientos en un mero trámite. No busca la deportividad, sino la serenidad. Su suspensión filtra las irregularidades con maestría, invitándote a devorar kilómetros en autopista con una sensación de aplomo y seguridad que reconforta. Es un viajero incansable, un refugio rodante para la familia.

Diseño y estética

El diseño del Croma es una oda a la funcionalidad. Sus líneas fluidas y su elevada altura crean una silueta inconfundible que maximiza el espacio interior. Con casi 4,8 metros de largo, ofrece una habitabilidad propia de segmentos superiores y un maletero colosal de 500 litros. El rediseño de 2008 le otorgó un frontal más afilado y elegante, inspirado en el Bravo, que le sienta de maravilla. Es un coche que no grita, sino que convence con la lógica de sus formas y la promesa de un interior acogedor y versátil.

Tecnología y características

La joya de la corona tecnológica de este Croma es su motor Multijet, una obra de ingeniería que demostró la maestría de Fiat en los motores diésel. Eficiente, potente y robusto. En el interior, encontramos la tecnología justa y necesaria para un viaje placentero en su época: un climatizador eficaz, un sistema de audio competente y elementos de seguridad que cumplen su función. Es un coche honesto, sin alardes innecesarios, centrado en ofrecer una experiencia de conducción fiable y cómoda.

Competencia

El Fiat Croma compitió en una liga propia, a medio camino entre los familiares tradicionales y los emergentes crossovers. Se enfrentó a gigantes como el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Vectra Caravan o el Peugeot 407 SW. Mientras sus rivales apostaban por siluetas más convencionales, el Croma ofrecía una altura y un concepto de espacio interior diferente, buscando seducir a familias que necesitaban más que un simple familiar pero no querían un monovolumen.

Conclusión

El Fiat Croma es uno de esos grandes incomprendidos del mundo del motor. Un coche excepcionalmente práctico, cómodo y fiable, con un motor brillante que es pura delicia en carretera. Es la elección inteligente para quien valora el espacio, el confort en largos viajes y la robustez mecánica por encima de las modas. Más que un coche, el Croma es un compañero de vida, un hogar sobre ruedas que nunca te fallará cuando más lo necesites.