Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potencia
200CV
Par
400Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1725kg
Precio
30,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
62 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Croma 2.4 Multijet Emotion 200 CV Aut. (2008-2009)
Descripción general
El Fiat Croma de 2008 se presenta como una propuesta audaz y diferente en el segmento de las berlinas familiares. No es un familiar al uso, ni una berlina tradicional; es un Croma. Con su motor 2.4 Multijet de 200 caballos, esta versión Emotion promete un viaje de primera clase, combinando un espacio interior soberbio con la fuerza de un corazón diésel de cinco cilindros lleno de carácter.
Experiencia de conducción
Al volante, el Croma te envuelve en una atmósfera de confort y poderío. Los 400 Nm de par empujan con una contundencia que te pega al asiento, mientras la caja de cambios automática gestiona la potencia con suavidad. No es un deportivo, su peso y suspensiones buscan la comodidad ante todo, filtrando las irregularidades del asfalto con una maestría que invita a devorar kilómetros. El sonido del motor de cinco cilindros es un murmullo grave y distintivo que lo diferencia de sus rivales de cuatro cilindros, añadiendo una capa de emoción a cada aceleración.
Diseño y estética
El diseño del Croma es una declaración de intenciones: la función prevalece sobre la forma, pero con un innegable estilo italiano. Su carrocería elevada y su generosa batalla se traducen en un habitáculo extraordinariamente espacioso, especialmente en las plazas traseras, y un maletero de 500 litros digno de un vehículo de categoría superior. El rediseño de 2008 le otorgó un frontal más afilado y elegante, inspirado en el Bravo, que modernizó su imagen y le dio una presencia más imponente en la carretera.
Tecnología y características
En su acabado Emotion, el Croma venía equipado para satisfacer al conductor más exigente de la época. El motor Multijet de inyección directa por conducto común era una referencia en rendimiento y refinamiento. La tecnología a bordo se centraba en el confort, con elementos como el climatizador bizona, un completo sistema de infoentretenimiento y ayudas a la conducción que hacían de cada trayecto una experiencia relajada y segura. Su chasis, con suspensión trasera multibrazo, era una solución avanzada que contribuía a su excelente comportamiento en carretera.
Competencia
El Fiat Croma competía en un terreno complicado, enfrentándose a gigantes como el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Vectra Caravan o el Peugeot 407 SW. Sin embargo, el Croma jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales apostaban por la deportividad o el diseño tradicional, el Fiat ofrecía un concepto único centrado en el espacio vertical y el confort de marcha, a menudo con una relación entre potencia, equipamiento y precio que pocos podían igualar.
Conclusión
El Fiat Croma 2.4 Multijet es un coche incomprendido, una joya oculta para quien valora el espacio y el confort por encima de todo. Es el compañero de viaje ideal, un rutero infatigable con un motor excepcional que combina prestaciones y un consumo razonable. Representa una forma inteligente y emocional de entender el automóvil familiar, ofreciendo una experiencia de lujo y potencia a un precio terrenal. Un coche para sentir, disfrutar y vivir la carretera sin ataduras.