Fiat Palio Weekend TD 70 · 69 CV (1997-2001)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Palio - Vista 1
Fiat Palio - Vista 2
Fiat Palio - Vista 3
Fiat Palio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Palio

Potencia

69CV

Par

134Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

14.9s

Vel. Máx.

164km/h

Peso

1110kg

Precio

11,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

460 L

Depósito

51 L

Potencia

51 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima69 CV / 51 kW
Par máximo134 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito51 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Fiat Palio Weekend TD 70 · 69 CV (1997-2001)

Descripción general

El Fiat Palio Weekend TD 70 llegó a finales de los 90 como una bocanada de aire fresco para las familias que buscaban un coche práctico, espacioso y, sobre todo, económico. Nacido del ambicioso 'Proyecto 178' de Fiat, este familiar compacto prometía versatilidad y un coste de uso contenido, convirtiéndose en un compañero fiel para el día a día y las escapadas de fin de semana.

Experiencia de conducción

Al volante, el Palio Weekend TD 70 transmite una sensación de honestidad y robustez. Su motor turbodiésel de 69 caballos, aunque modesto en cifras, empuja con una voluntad sorprendente a bajas vueltas gracias a su turbo, haciendo la conducción urbana y los viajes por carretera más relajados de lo que uno esperaría. No busca emociones fuertes, sino ofrecer un viaje tranquilo y predecible, con una suspensión que absorbe bien las irregularidades y una dirección que cumple su función sin artificios.

Diseño y estética

Su diseño es un claro reflejo de su época y su propósito. Las líneas suaves y redondeadas, obra de Giorgetto Giugiaro, le otorgan una apariencia amable y funcional. La carrocería familiar 'Weekend' está resuelta con inteligencia, maximizando el espacio interior y ofreciendo un maletero de 460 litros, una cifra generosa que lo convertía en un campeón de la carga. No es un coche que gire cabezas, pero su estética sencilla y sin pretensiones ha envejecido con dignidad.

Tecnología y características

La tecnología del Palio Weekend se centraba en la eficiencia y la simplicidad mecánica. El corazón del coche, su motor de inyección indirecta con turbo, era su principal argumento tecnológico, buscando optimizar el consumo de gasóleo. El equipamiento era espartano para los estándares actuales, con elementos como la dirección asistida o los elevalunas eléctricos como lujos en algunas versiones. Su encanto residía precisamente en esa sencillez, en una electrónica mínima que prometía menos complicaciones a largo plazo.

Competencia

En el competitivo mercado de los familiares compactos, el Palio Weekend se enfrentó a rivales de peso. Modelos como el SEAT Córdoba Vario, el Renault Mégane Classic o el Opel Astra Caravan ofrecían propuestas similares. Sin embargo, el Fiat a menudo jugaba la carta de un precio más ajustado y una robustez pensada para mercados globales, lo que le confería un carácter único y una ventaja en la relación entre espacio y coste.

Conclusión

El Fiat Palio Weekend TD 70 es el recuerdo de una época en la que los coches se concebían como herramientas duraderas y fiables para la familia. Representa la esencia del automóvil popular: espacioso, increíblemente económico de mantener y sin complicaciones innecesarias. Más que un objeto de deseo, fue un miembro más de muchas familias, un cómplice silencioso de miles de kilómetros de historias cotidianas y aventuras modestas.