Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic
Potencia
75CV
Par
145Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
-kg
Precio
10,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 puertas
206 L
35 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Panda Classic 1.3 Multijet 75 CV (2012)
Descripción general
El Fiat Panda Classic no es solo un coche, es un icono que motorizó a generaciones y que, en su versión 1.3 Multijet, se convirtió en el compañero urbano definitivo. Representa la inteligencia del diseño italiano: un vehículo compacto por fuera, gigante por dentro, y con un corazón diésel que late con una eficiencia y brío sorprendentes. Es un coche que te habla de simplicidad, de aventuras cotidianas y de una conexión pura con la conducción.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Panda es una experiencia que te reconcilia con lo esencial. Sus 75 caballos, gracias al pequeño pero valiente motor Multijet, se sienten vivos y llenos de energía, especialmente en la ciudad. El empuje del turbo desde bajas vueltas te saca de los semáforos con una agilidad inesperada, y su reducido tamaño te permite serpentear por el tráfico con una sonrisa. No busca la velocidad punta, sino ofrecer una respuesta inmediata y un consumo ridículamente bajo que te hace sentir inteligente en cada kilómetro. Es un coche que se siente honesto, ágil y tremendamente leal.
Diseño y estética
Su diseño es una genialidad funcional. La forma cúbica, casi de juguete, no es un capricho estético, sino la clave para un espacio interior asombroso y una visibilidad perfecta. Cada línea, cada ventana, está pensada para la vida real. Por dentro, la magia continúa con soluciones ingeniosas como la palanca de cambios elevada, una caricia ergonómica que transforma la conducción urbana. Es un diseño que no envejece, porque su belleza reside en su inmensa practicidad y en el carácter amigable que desprende.
Tecnología y características
La tecnología del Panda Classic es la que importa. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes complejos, y eso es parte de su encanto. Su mayor proeza tecnológica reside bajo el capó: el motor 1.3 Multijet fue una pequeña revolución, un diésel diminuto capaz de ofrecer un rendimiento y una fiabilidad extraordinarios con un consumo mínimo. La dirección asistida eléctrica con modo 'City' es otro toque de genialidad que hace que aparcar sea un juego de niños. Es la tecnología al servicio del conductor, sin distracciones.
Competencia
En su época, se enfrentó a urbanitas como el Renault Twingo, el Citroën C1 o el Hyundai i10. Sin embargo, el Panda siempre jugó en su propia liga. Mientras muchos rivales sacrificaban la practicidad por el estilo, el Panda ofrecía cinco puertas, un maletero sorprendentemente capaz y, sobre todo, este motor diésel que era la envidia del segmento. Se distinguía por su carácter único, a medio camino entre un utilitario y un mini-monovolumen, conquistando a quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Fiat Panda Classic 1.3 Multijet es mucho más que la suma de sus partes. Es una lección de cómo hacer un coche brillante, asequible y lleno de alma. Es el amigo fiel que nunca te falla, que gasta poco y te lleva a todas partes con una sorprendente comodidad y alegría. Conducirlo es recordar que la felicidad automovilística no siempre está en la potencia o el lujo, sino en la inteligencia, el carácter y la libertad de moverse sin complicaciones. Un clásico moderno que se ha ganado a pulso un lugar en nuestro corazón.