Especificaciones y análisis del Fiat Panda
Potencia
100CV
Par
131Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1050kg
Precio
11,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 5 puertas
206 L
35 L
73.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Panda 1.4 100 HP · 100 CV (2010)
Descripción general
El Fiat Panda 1.4 100 HP es la sorprendente y emocionante respuesta a una pregunta que pocos se hicieron: ¿y si convertimos un práctico utilitario en un pequeño deportivo de bolsillo? Este no es el Panda convencional; es un lobo con piel de cordero, un pequeño gigante que esconde 100 caballos de pura sangre italiana en un chasis ligero y ágil, prometiendo una experiencia de conducción que te dibuja una sonrisa de oreja a oreja.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Panda 100 HP es redescubrir el placer de conducir en su forma más pura. El motor 1.4 atmosférico sube de vueltas con una alegría contagiosa, empujando sus escasos 1050 kg con un brío inesperado. La caja de cambios manual de seis velocidades, de tacto mecánico y preciso, te invita a jugar constantemente. Su suspensión, más firme que la de un Panda convencional, y una dirección directa, lo convierten en un kart matriculable, perfecto para devorar curvas en un puerto de montaña. Al pulsar el botón 'Sport', la dirección se endurece y la respuesta del acelerador se vuelve instantánea, transformando un coche dócil en una pequeña bestia que pide guerra.
Diseño y estética
Su estética es una declaración de intenciones sutil pero efectiva. Mantiene la simpática y funcional silueta cúbica del Panda, pero la adereza con detalles que delatan su carácter. Paragolpes más prominentes, llantas de 15 pulgadas con neumáticos de perfil bajo y una salida de escape cromada le otorgan una presencia más musculosa y asentada sobre el asfalto. Por dentro, la funcionalidad de Fiat se combina con asientos de mayor sujeción y un cuadro de instrumentos específico, recordándote que estás en una versión muy especial.
Tecnología y características
En un mundo dominado por pantallas táctiles, el Panda 100 HP es un soplo de aire fresco analógico. Su tecnología no reside en la conectividad, sino en la ingeniería mecánica. Cuenta con lo esencial para la época: dirección asistida eléctrica, ABS y frenos de disco en las cuatro ruedas. Su mayor avance tecnológico es el botón 'Sport', que modifica la asistencia de la dirección y la respuesta del motor. Es un coche centrado en la conexión entre el conductor, la máquina y la carretera, no entre el conductor y su smartphone.
Competencia
En su época, este pequeño misil italiano se batía en duelo con otros utilitarios picantes que compartían su filosofía de 'diversión asequible'. Sus rivales directos eran el carismático Suzuki Swift Sport, el ágil Renault Twingo GT o RS, y el eficaz Citroën C2 VTS. Todos ellos ofrecían una fórmula similar: peso pluma, un motor enérgico y un chasis puesto a punto para disfrutar al máximo de cada trayecto, creando un nicho de mercado para los verdaderos amantes de la conducción.
Conclusión
El Fiat Panda 100 HP es mucho más que un simple utilitario vitaminado; es una oda a la diversión al volante, un coche con un alma y un carácter que ya no se encuentran. Combina la practicidad de un cinco puertas urbano con la emoción de un pequeño GTI de la vieja escuela. No es el más rápido ni el más refinado, pero su honestidad mecánica y su capacidad para generar sensaciones puras lo convierten en un futuro clásico y en una joya para quien valore la esencia de la conducción por encima de todo.