Especificaciones y análisis del Fiat Panda
Potencia
80CV
Par
140Nm
Consumo
3.1l/100
Emisiones
85g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1155kg
Precio
15,410€
Resumen técnico
Gasolina o gas natural
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
200 L
35 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Panda Lounge 0.9 59 kW (80 CV) TwinAir Bifuel Metano · 80 CV (2016-2018)
Descripción general
El Fiat Panda es mucho más que un simple coche urbano; es un icono, un compañero fiel que ha motorizado a generaciones. En esta versión bifuel de metano, el Panda no solo mantiene su espíritu práctico y simpático, sino que lo eleva a un nuevo nivel de inteligencia y ecología. Es la respuesta italiana, llena de corazón, a la necesidad de moverse por la ciudad de forma económica y con una sonrisa.
Experiencia de conducción
Conducir este Panda es una experiencia llena de carácter. El motor TwinAir de dos cilindros vibra y suena de una forma única, recordándote que no estás en un coche cualquiera. No busca récords de velocidad, pero su respuesta enérgica a bajas vueltas y su agilidad lo convierten en el rey de los semáforos y las calles estrechas. La dirección con modo "City" es una caricia, permitiendo aparcar con un solo dedo, y la sensación de estar ahorrando en cada kilómetro gracias al metano es profundamente satisfactoria. Es un coche que te hace sentir listo y conectado con la ciudad.
Diseño y estética
El diseño del Panda es una genialidad funcional, basado en el concepto "squircle" o cuadrado redondeado. Cada línea transmite amabilidad y robustez. Su carrocería elevada no solo le da un aspecto de pequeño crossover, sino que regala un interior sorprendentemente espacioso y luminoso. Por dentro, es un festival de soluciones ingeniosas y detalles alegres que priorizan la vida a bordo. No encontrarás lujos, pero sí un diseño honesto y encantador que te saca una sonrisa cada día.
Tecnología y características
La tecnología del Panda está al servicio de la inteligencia, no del artificio. Su mayor proeza es el sistema bifuel de gasolina y gas natural, una solución brillante que le otorga la etiqueta ECO y reduce drásticamente el coste por kilómetro. Más allá de eso, ofrece lo esencial: un sistema de audio funcional, aire acondicionado y la indispensable asistencia eléctrica para la dirección. Es tecnología con los pies en la tierra, pensada para hacer la vida más fácil y económica sin complicaciones innecesarias.
Competencia
En el concurrido segmento de los urbanitas, el Panda se enfrentaba a rivales como el SEAT Mii, el Hyundai i10 o el Renault Twingo. Mientras otros apostaban por un refinamiento más convencional, el Panda jugaba en su propia liga. Ninguno podía igualar su combinación de diseño italiano carismático, el carácter único de su motor TwinAir y la probada eficiencia de su sistema de metano. Era la opción para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Fiat Panda 0.9 TwinAir de metano es una compra emocionalmente inteligente. Es un coche que te conquista por su personalidad arrolladora, su practicidad a prueba de bombas y un coste de uso ridículamente bajo. Es imperfecto, sí, pero sus virtudes eclipsan cualquier pequeño defecto. Representa una forma de entender el automóvil donde la alegría, el ingenio y la economía van de la mano. No es solo un coche, es un miembro más de la familia.