Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1205kg
Precio
14,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
275 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Punto Evo 3p Sport 1.3 16v Multijet 90 CV (2010)
Descripción general
El Fiat Punto Evo de 2010 no es solo un coche, es una declaración de estilo y carácter italiano. En su versión Sport con el motor 1.3 Multijet de 90 CV, representó la evolución de un icono, el Grande Punto, prometiendo una experiencia de conducción más refinada y emocionante, envuelta en un diseño que enamora a primera vista. Es un coche que te invita a disfrutar de cada trayecto, combinando la eficiencia diésel con un toque de deportividad.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón del Punto Evo Sport late con fuerza gracias a su motor Multijet. Los 200 Nm de par disponibles desde muy bajas vueltas te regalan una respuesta ágil y enérgica en la ciudad, haciendo que te sientas vivo en el tráfico. Aunque su aceleración no rompe récords, la sensación es de una agilidad constante y voluntariosa. La suspensión, más firme en esta versión Sport y calzada con neumáticos de 17 pulgadas, transmite con fidelidad el asfalto, ofreciendo un paso por curva aplomado y seguro que te saca una sonrisa en carreteras reviradas, a cambio de sacrificar algo de confort.
Diseño y estética
El diseño del Punto Evo es pura emoción italiana. Su carrocería de tres puertas acentúa una silueta dinámica y juvenil, una evolución sutil pero efectiva del aclamado diseño de Giugiaro para el Grande Punto. Los detalles específicos de la versión Sport, como las imponentes llantas de aleación y los acabados deportivos, crean una atmósfera única. Por dentro, te acoge un ambiente que equilibra funcionalidad y pasión, con materiales que, aunque sencillos, están ensamblados con el encanto y la calidez que solo Fiat sabe imprimir.
Tecnología y características
En su momento, el Punto Evo estaba a la vanguardia de su segmento. El motor 1.3 Multijet era una joya de la ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, logrando un consumo combinado de solo 4.5 litros y obteniendo la etiqueta B. Aunque hoy echamos en falta sistemas como el Start-Stop o pantallas táctiles avanzadas, su equipamiento era completo para la época, incluyendo dirección asistida eléctrica con función 'City' para maniobrar sin esfuerzo, un detalle que se agradece en el día a día.
Competencia
En el competitivo ruedo de los utilitarios, el Punto Evo se enfrentó a gigantes como el Ford Fiesta, el SEAT Ibiza o el Volkswagen Polo. Mientras el Fiesta destacaba por su chasis y el Polo por su sobriedad y calidad, el Fiat jugaba la carta del corazón. Su principal argumento no era ser el más rápido ni el más espacioso, sino ser el que te hacía girar la cabeza, el que ofrecía un diseño con alma y un motor diésel eficiente y lleno de vida, una alternativa con sabor y personalidad propia.
Conclusión
El Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 90 CV Sport es más que un simple medio de transporte; es un compañero de viaje que combina con maestría la eficiencia para el día a día y un espíritu deportivo que anima a la conducción. Es la elección perfecta para quien valora el diseño, busca un coste de uso contenido y no quiere renunciar a una experiencia al volante divertida y con carácter. Un coche que, una década después, sigue transmitiendo una juventud y un encanto innegables.