Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1220kg
Precio
13,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
275 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Punto Evo 5p Dynamic 1.3 16v Multijet 90 CV Dualogic (2010)
Descripción general
El Fiat Punto Evo de 2010 no es solo una actualización, es la maduración de un icono. Tomando la aclamada base del Grande Punto, Fiat inyectó una dosis de emoción y tecnología para crear un coche que late con corazón italiano. Es un vehículo pensado para conquistar la ciudad con estilo, ofreciendo una alternativa pasional y carismática en el competitivo segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.3 Multijet de 90 CV se siente enérgico y lleno de vida, especialmente en el tráfico urbano. Su par motor de 200 Nm desde bajas vueltas te impulsa con agilidad, mientras que la caja de cambios Dualogic, aunque con un carácter peculiar, ofrece la comodidad de un automático sin sacrificar la eficiencia. No es un deportivo, pero su aceleración es solvente y su bajo consumo te saca una sonrisa en cada visita a la gasolinera. Se siente un coche ágil, fácil de maniobrar y con una suspensión que equilibra confort y una pizca de firmeza para sentir la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Punto Evo es pura emoción italiana. La actualización de 2010 le sentó de maravilla, con un frontal más expresivo y unos pilotos traseros que le daban un toque moderno y distintivo. Por dentro, el salto de calidad fue notable. El salpicadero se rediseñó por completo, con materiales más agradables al tacto y una sensación general de mayor refinamiento. Es un habitáculo que te acoge, un espacio donde el diseño funcional se encuentra con la belleza de las formas.
Tecnología y características
Para su época, el Punto Evo estaba bien servido. El sistema Blue&Me, desarrollado junto a Microsoft, era una ventana a la conectividad, permitiendo gestionar llamadas y música por voz de una forma que hoy nos parece estándar pero que entonces era vanguardista. La caja de cambios pilotada Dualogic representaba una solución inteligente para automatizar la conducción en ciudad, y la dirección asistida eléctrica con modo 'City' convertía el aparcamiento en un juego de niños. Era tecnología pensada para hacer la vida más fácil y placentera.
Competencia
En un mercado lleno de titanes como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Renault Clio, el Fiat Punto Evo jugaba la carta de la diferenciación. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y los franceses por el confort, el Punto Evo era la opción para quien buscaba diseño, carácter y un alma latina. Era el coche que no solo te llevaba del punto A al B, sino que te hacía sentir algo especial en el trayecto.
Conclusión
El Fiat Punto Evo 1.3 Multijet es más que un simple utilitario diésel. Es una declaración de intenciones, un coche que combina la practicidad necesaria para el día a día con un diseño que enamora y un espíritu vivaz. Su eficiencia es admirable y su equipamiento, correcto. Quizás no sea el más perfecto de su clase, pero su encanto y personalidad lo convierten en una opción memorable y profundamente satisfactoria para quien valora el estilo y la emoción al conducir.