Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1220kg
Precio
15,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
275 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Punto Evo 5p Emotion 1.3 16v Multijet 90 CV Dualogic (2010)
Descripción general
El Fiat Punto Evo de 2010 no es solo una actualización, es la maduración de un icono italiano. Con esta versión, Fiat buscaba tocar la fibra sensible de quienes desean un coche práctico para el día a día sin renunciar al estilo y la emoción. Equipado con el eficiente motor Multijet y el cómodo cambio Dualogic, este Punto Evo se presentaba como una solución inteligente y con alma para la jungla urbana, prometiendo un flechazo a primera vista y un romance duradero con tu cartera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Punto Evo se siente como un cómplice ágil y dispuesto. Sus 90 caballos, alimentados por el motor diésel 1.3 Multijet, entregan un empuje sorprendente desde muy bajas vueltas, haciendo que moverse por la ciudad sea un auténtico placer. El cambio automático Dualogic, sin ser un prodigio de velocidad, te envuelve en una capa de confort que se agradece enormemente en el tráfico denso. La dirección es suave y precisa, y la suspensión filtra las irregularidades con soltura, transmitiendo una sensación de control y bienestar. No es un deportivo, pero su bajo consumo y su carácter vivaz te sacarán una sonrisa en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Punto Evo es pura pasión italiana. Refina las exitosas líneas de su predecesor con un frontal más audaz y expresivo, marcado por una nueva parrilla y unos faros que le otorgan una mirada penetrante y moderna. La zaga, con sus pilotos rediseñados, remata un conjunto armonioso y dinámico que se desmarca de la sobriedad de sus competidores. Por dentro, el salto en calidad percibida es evidente. El salpicadero, con materiales más cuidados y un diseño envolvente, crea una atmósfera acogedora que te hace sentir en un coche de un segmento superior.
Tecnología y características
Para su época, el Punto Evo ofrecía un equipamiento tecnológico notable. El sistema Blue&Me, desarrollado en colaboración con Microsoft, era una joya que integraba control por voz, Bluetooth y puerto USB, adelantándose a muchos de sus rivales. El cambio robotizado Dualogic representaba una apuesta por el confort y la eficiencia, mientras que el propio motor 1.3 Multijet era un prodigio de la ingeniería diésel de pequeña cilindrada. Elementos como el sistema Start&Stop (en algunas versiones) subrayaban el compromiso de Fiat con la innovación y el respeto por el medio ambiente.
Competencia
En un segmento tan reñido como el de los utilitarios, el Punto Evo tuvo que bailar con los más grandes. Se enfrentó a titanes como el Ford Fiesta, rey de la dinámica; el Volkswagen Polo, referente en calidad de acabados; el Renault Clio, con su encanto francés y su confort; y el SEAT Ibiza, que jugaba la carta de la deportividad y el diseño español. Frente a ellos, el Fiat defendió su territorio con un diseño irresistible, una eficiencia mecánica sobresaliente y ese 'charme' italiano inconfundible que lo convertía en una opción con más corazón.
Conclusión
El Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 90 CV Dualogic fue una compra redonda y emocional. Un coche que demostró que la funcionalidad no está reñida con la belleza ni con el placer de conducir. Su combinación de diseño cautivador, un motor que era un mechero y la comodidad del cambio automático lo convirtieron en un compañero ideal para la vida moderna. Quizás no fuera el más rápido ni el más espacioso, pero tenía algo que muchos otros no poseían: personalidad a raudales. Un coche que se recuerda con cariño por hacer especial cada desplazamiento cotidiano.