Especificaciones y análisis del Fiat Punto
Potencia
101CV
Par
260Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1150kg
Precio
14,095€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
264 L
47 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Punto 3p 1.9 Multijet HGT · 101 CV (2003-2005)
Descripción general
El Fiat Punto 1.9 Multijet HGT de 2003 es la encarnación de una era dorada para los pequeños deportivos diésel. Un coche que prometía emociones fuertes y consumos contenidos, todo envuelto en un atractivo diseño italiano. No era solo un utilitario, era una declaración de intenciones, un corazón diésel latiendo con alma de atleta en un cuerpo compacto y ágil, listo para conquistar tanto la ciudad como las carreteras de curvas.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Punto HGT es sentir una oleada de fuerza inmediata. Sus 260 Nm de par empujan con una contundencia sorprendente desde muy bajas vueltas, regalando una aceleración vigorosa que te pega al asiento. Es un coche que se siente vivo y reactivo, con una agilidad que invita a enlazar curvas gracias a su bajo peso y una dirección directa. Aunque su suspensión es firme, transmite con fidelidad lo que ocurre bajo las ruedas, creando una conexión pura y mecánica entre el conductor y el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Punto de tres puertas, especialmente en su acabado HGT, es puro carácter italiano. La remodelación de 2003 le otorgó unos faros grandes y expresivos que dominan un frontal con personalidad. Su silueta compacta y musculosa, acentuada por las llantas de 15 pulgadas y detalles deportivos, evoca dinamismo incluso en parado. Por dentro, la simplicidad funcional reina, pero con ese toque de estilo que Fiat sabe imprimir, creando un ambiente acogedor y enfocado en la conducción.
Tecnología y características
La verdadera joya tecnológica de este coche reside bajo el capó: el motor 1.9 Multijet. Fue uno de los pioneros en la inyección directa por conducto común de segunda generación, una tecnología que refinó la entrega de potencia y la eficiencia de los motores diésel. Combinado con un turbo e intercooler, ofrecía un rendimiento excepcional para su época. La dirección con asistencia eléctrica permitía una conducción suave en ciudad y más firme en carretera, un detalle de confort y deportividad muy apreciado.
Competencia
En su apogeo, el Punto HGT Multijet se enfrentó a una competencia feroz. Luchaba por el corazón de los jóvenes conductores contra leyendas como el SEAT Ibiza FR TDI, con su potente motor bomba-inyector, el refinado Volkswagen Polo TDI o el ágil Peugeot 206 HDI. Cada uno ofrecía su propia interpretación del utilitario deportivo diésel, pero el Fiat siempre destacó por su apasionado carácter italiano y la elasticidad de su motor Multijet.
Conclusión
El Fiat Punto HGT 1.9 Multijet es más que un simple coche; es un recuerdo vibrante de cuando la eficiencia diésel y la diversión al volante formaban una alianza perfecta. Un vehículo con un alma dual, capaz de ser un compañero económico en el día a día y un juguete emocionante el fin de semana. Hoy, representa una pieza de nostalgia automotriz, un pequeño gigante que demostró que no hace falta un gran motor de gasolina para sentir la emoción de la conducción.