Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
80CV
Par
114Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1165kg
Precio
13,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
305 L
58 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 3p 1.2 Actual · 80 CV (2003)
Descripción general
El Fiat Stilo 3p 1.2 representó un audaz intento de la marca italiana por redefinir su presencia en el competitivo segmento de los compactos a principios de los 2000. Con este modelo, Fiat no solo buscaba reemplazar al dúo Bravo/Brava, sino también elevar el listón en cuanto a diseño, calidad percibida y tecnología, aspirando a mirar de tú a tú a los referentes alemanes. Esta versión de acceso, con su pequeño pero voluntarioso motor de 80 CV y una sorprendente caja de 6 velocidades, era la puerta de entrada a un coche con una personalidad arrolladora.
Experiencia de conducción
Al volante, el Stilo 1.2 transmite una sensación de calma y suficiencia para el día a día. Sus 80 caballos no buscan récords de aceleración, sino ofrecer una movilidad urbana y periurbana eficiente y agradable. La dirección asistida eléctrica con modo 'City' es una caricia en la ciudad, convirtiendo las maniobras en un juego de niños. En carretera, la sexta marcha permite llanear con el motor desahogado, favoreciendo el confort acústico y el consumo. No es un deportivo, es un compañero fiel cuyo chasis prioriza un rodar cómodo y filtrado sobre la agilidad extrema, invitando a disfrutar del viaje sin prisas.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, el alma del Stilo de 3 puertas. Su estética rompió moldes con líneas tensas y afiladas, una silueta en forma de cuña y, sobre todo, unos icónicos pilotos traseros verticales que le conferían una zaga única y reconocible al instante. Era una declaración de intenciones, un ejercicio de estilo italiano que irradiaba carácter y modernidad. Por dentro, el salto cualitativo fue notable, con un salpicadero de diseño limpio y materiales que, para su época y segmento, transmitían una agradable sensación de solidez y buen gusto.
Tecnología y características
Fiat apostó fuerte por la tecnología en el Stilo, democratizando equipamientos que hasta entonces eran más propios de segmentos superiores. Aunque esta versión 'Actual' era la más sencilla, la gama podía incluir elementos como el sistema de infoentretenimiento Connect Nav+ con pantalla a color, control de crucero por radar, climatizador bizona o acceso y arranque sin llave. La dirección Dualdrive con modo 'City' fue una de sus señas de identidad, una solución ingeniosa que demostraba el enfoque del coche hacia el confort y la facilidad de uso en el entorno urbano.
Competencia
El Stilo se enfrentó a una competencia feroz en el corazón del mercado europeo. Sus rivales directos eran gigantes como el Volkswagen Golf IV, el Ford Focus de primera generación, el Opel Astra G o los franceses Peugeot 307 y Renault Mégane II. Frente a la sobriedad del Golf o el aclamado dinamismo del Focus, el Stilo jugaba la baza de la emoción, con un diseño mucho más pasional y un equipamiento tecnológico a menudo superior a igualdad de precio. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse y valorar el estilo italiano por encima de todo.
Conclusión
El Fiat Stilo 1.2 es un coche que deja huella, un compacto con corazón y alma de diseño italiano. Fue una apuesta valiente que, aunque no alcanzó el éxito comercial de sus rivales más pragmáticos, conquistó a muchos por su estética atrevida y su enfoque en el confort. Su modesto motor cumplía con creces para un uso cotidiano, mientras que su cabina y su rodar te hacían sentir en un coche de categoría superior. Más que un simple medio de transporte, el Stilo fue una pieza de diseño rodante que demostró que un coche asequible también podía ser emocionante y especial.