Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
95CV
Par
128Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1165kg
Precio
13,035€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
305 L
58 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 3p 1.4 95cv Sting (2006-2008)
Descripción general
El Fiat Stilo irrumpió en el asfalto como una bocanada de aire fresco y diseño italiano en el competitivo mundo de los compactos. Esta versión de 3 puertas, con su motor 1.4 de 95 caballos, representaba una puerta de entrada a un coche con carácter, que prometía algo más que un simple desplazamiento del punto A al B. Era una declaración de estilo, una forma de sentir la carretera con un toque de pasión turinesa.
Experiencia de conducción
Al volante, el Stilo de 95 CV se siente ágil y dispuesto, especialmente en el entorno urbano gracias a su dirección con modo 'City' que la hace increíblemente suave. Su motor, aunque modesto en cifras, sube de vueltas con alegría y se compenetra bien con una caja de cambios de 6 velocidades que invita a jugar con ella. No es un deportivo, pero su chasis bien plantado y una suspensión firme transmiten una sensación de control y seguridad que te conecta con el asfalto, haciendo de cada curva una pequeña emoción.
Diseño y estética
El diseño del Stilo de 3 puertas es puro carácter. Más bajo y afilado que su hermano de 5 puertas, su silueta transmite un dinamismo innegable. Los faros traseros elevados y su zaga rotunda le otorgan una personalidad única que ha envejecido con dignidad. Por dentro, sorprende por su amplitud y luminosidad, aunque la calidad de algunos plásticos nos recuerda su origen generalista. Es un coche que se mira y se siente diferente, un ejercicio de estilo que se atrevió a romper moldes.
Tecnología y características
Para su época, el Stilo ofrecía soluciones ingeniosas. La dirección asistida eléctrica dualdrive fue una pequeña revolución en la ciudad. Contar con una caja de 6 marchas en un motor de esta cilindrada era un plus que mejoraba los consumos en carretera. Además, venía equipado con elementos de seguridad esenciales como frenos de disco en las cuatro ruedas y un buen número de airbags, demostrando que Fiat no solo se preocupaba por el diseño, sino también por el bienestar a bordo.
Competencia
Luchó en una arena de titanes. Sus rivales directos eran pesos pesados como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Opel Astra. Cada uno con sus armas, el Golf con su calidad percibida, el Focus con su chasis excepcional y el Astra con su robustez. El Stilo plantaba cara con su diseño, su espacio interior y un precio a menudo más seductor, buscando conquistar a aquellos que valoraban la emoción y la personalidad por encima de todo.
Conclusión
El Fiat Stilo 3p es un coche con alma, un compacto que intentó y consiguió ser diferente. Ofrecía un diseño atractivo, un interior espacioso y un comportamiento noble. A pesar de que su reputación se vio empañada por ciertos problemas de fiabilidad electrónica, quienes supieron cuidarlo encontraron en él un compañero leal y lleno de carácter italiano. Es un recordatorio de que un coche puede ser práctico sin renunciar a la pasión.