Fiat Stilo 3p 1.4 95 CV Sting (2008)

2002
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Stilo - Vista 1
Fiat Stilo - Vista 2
Fiat Stilo - Vista 3
Fiat Stilo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Stilo

Potencia

95CV

Par

128Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

153g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1165kg

Precio

11,540

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

305 L

Depósito

58 L

Potencia

70 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima95 CV / 70 kW
Par máximo128 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero305 L

Análisis detallado del Fiat Stilo 3p 1.4 95 CV Sting (2008)

Descripción general

El Fiat Stilo irrumpió en el mercado como la gran apuesta italiana para conquistar el competitivo segmento de los compactos. Con la versión de 3 puertas, Fiat no solo ofrecía un coche, sino una declaración de intenciones: un diseño con alma, pasional y diferente, que buscaba tocar la fibra sensible de quienes veían más allá de la simple funcionalidad.

Experiencia de conducción

Al volante, el Stilo con su motor 1.4 de 95 CV se siente como un coche honesto y voluntarioso. No esperes una aceleración que te pegue al asiento, pero su caja de cambios de seis velocidades, una rareza en su categoría, permite exprimir cada caballo con agilidad en ciudad y mantener cruceros dignos en carretera. La dirección con modo 'City' es una caricia para maniobrar, transformando el coche en un aliado urbano. Es una conducción que te conecta con la mecánica, sencilla pero llena de carácter italiano.

Diseño y estética

Aquí es donde el Stilo de 3 puertas jugaba y ganaba. Su diseño era pura emoción. Afilado, musculoso y con una zaga inconfundible gracias a sus pilotos elevados, rompía con la sobriedad de sus rivales. Era un coche que giraba cabezas, con una silueta coupé que prometía deportividad y un estilo que, aún hoy, se siente fresco y atrevido. Un trocito de Turín diseñado para enamorar a primera vista.

Tecnología y características

Aunque su base databa de principios de la década, el Stilo ofrecía soluciones ingeniosas. La dirección asistida eléctrica dualdrive con el modo 'City' fue un sello de la casa que facilitaba enormemente la vida en el aparcamiento. Contar con una caja de 6 marchas en un motor de acceso era un plus de refinamiento y eficiencia. En seguridad, cumplía con lo esperado, pero su verdadera tecnología era la que se sentía: la que hacía la conducción más fácil y agradable en el día a día.

Competencia

El Stilo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Mientras sus competidores apostaban por la perfección técnica, la eficiencia o el confort, el Fiat jugaba la carta del corazón. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse, un coche con una personalidad arrolladora que prefería el 'cuore sportivo' a la fría lógica alemana.

Conclusión

El Fiat Stilo de 3 puertas es uno de esos coches que se recuerdan con cariño. No fue perfecto, y su fiabilidad generó debates, pero su audacia en el diseño y su carácter lo convirtieron en un coche especial. Fue una bocanada de aire fresco en un segmento a menudo predecible, un compacto que demostró que la pasión y el estilo también tienen un lugar importante en la carretera. Una elección más emocional que racional, pero de las que dejan huella.