Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
105CV
Par
150Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1270kg
Precio
14,040€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
305 L
58 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 3p 1.6 MPI 105cv Dynamic (2005-2006)
Descripción general
El Fiat Stilo irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones, un intento de Fiat por conquistar el corazón del segmento compacto europeo. Con la difícil misión de suceder al Bravo/Brava, el Stilo prometía un salto cualitativo en diseño, tecnología y confort, buscando mirar de tú a tú a los gigantes alemanes. Era un coche que despertaba expectación, un soplo de aire fresco italiano en una categoría a menudo conservadora.
Experiencia de conducción
Al volante, el Stilo con su motor 1.6 de 105 caballos ofrece una experiencia honesta y tranquila. No es un deportivo, pero su motor atmosférico entrega la potencia de forma lineal y predecible, invitando a una conducción relajada. El cambio manual de cinco velocidades es correcto, y el chasis prioriza el confort sobre la agilidad, absorbiendo bien las irregularidades. La dirección eléctrica con su modo 'City' es una delicia en maniobras urbanas, aunque resta sensaciones en carretera. Es un coche que te lleva del punto A al B con una suavidad sorprendente para su época, un compañero fiel para el día a día más que un generador de adrenalina.
Diseño y estética
Visualmente, el Stilo de 3 puertas era pura emoción. Su diseño, especialmente en la zaga con esos pilotos elevados y distintivos, rompía moldes y giraba cabezas. Era más bajo y ancho que su hermano de 5 puertas, proyectando una imagen musculosa y deportiva que enamoraba a primera vista. Por dentro, el tablero de instrumentos, con su disposición vertical y plásticos de tacto mejorable, generaba opiniones encontradas. Era un interior espacioso y luminoso, pero cuyo diseño audaz no siempre iba de la mano con la ergonomía o la calidad percibida.
Tecnología y características
Fiat apostó fuerte por la tecnología, y el Stilo fue su estandarte. Para su tiempo, ofrecía un equipamiento sorprendente: desde el climatizador bizona hasta el avanzado sistema de infoentretenimiento Connect Nav+, pasando por el control de crucero o los sensores de aparcamiento. Sin embargo, esta ambición tecnológica se convirtió en su talón de Aquiles. La complejidad de su electrónica fue fuente de numerosos fallos que empañaron su reputación y generaron una sensación agridulce de innovación y frustración.
Competencia
El Stilo se enfrentó a una competencia feroz y consolidada. Luchaba en la misma arena que el intocable Volkswagen Golf, el dinámicamente superior Ford Focus, el sólido Opel Astra y los carismáticos franceses como el Renault Mégane y el Peugeot 307. Frente a ellos, el Stilo jugaba las cartas del diseño pasional, un espacio interior generoso y un equipamiento tecnológico que, sobre el papel, era superior.
Conclusión
El Fiat Stilo es un coche de luces y sombras, un sueño italiano que no terminó de cuajar. Nos dejó un diseño memorable y la sensación de lo que pudo haber sido. Fue un vehículo valiente, cómodo y tecnológicamente avanzado para su época, pero sus problemas de fiabilidad electrónica lastraron su legado. Hoy se recuerda con una mezcla de cariño por su estética y carácter, y de cautela por su historial. Representa una lección sobre cómo la ambición sin una ejecución impecable puede llevar a un resultado agridulce.