Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
116CV
Par
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1340kg
Precio
17,210€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
305 L
58 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 3p 1.9 JTD Racing 115 CV (2004-2005)
Descripción general
El Fiat Stilo irrumpió en el asfalto como una declaración de intenciones, un intento audaz de la marca italiana por redefinir su presencia en el competitivo segmento de los compactos. La versión de 3 puertas con el motor 1.9 JTD Racing es la encarnación de esa dualidad: un corazón diésel, económico y robusto, envuelto en una carrocería que grita pasión y deportividad. Es un coche que no te dejaba indiferente, un pedazo de Turín con alma y carácter.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Stilo JTD es sentir el empuje contundente de sus 255 Nm de par desde bajas vueltas. El motor de 116 CV, aunque ruidoso para los estándares actuales, te regala una aceleración enérgica y unas recuperaciones que transmiten confianza. Su chasis se siente aplomado, con una suspensión firme que invita a enlazar curvas, aunque sin la precisión quirúrgica de algunos de sus rivales. La dirección eléctrica, con su modo 'City', es una delicia en maniobras, pero resta algo de conexión en carretera. Es un coche que se disfruta conduciendo, un compañero fiel tanto por su consumo contenido como para una escapada de fin de semana.
Diseño y estética
El diseño del Stilo de 3 puertas es pura emoción. Rompió moldes con una estética musculosa y personal, muy diferenciada de su hermano de 5 puertas. Su zaga, con esos pilotos elevados y una luneta casi vertical, es icónica y le confiere una personalidad arrolladora. Las llantas de 16 pulgadas y las líneas tensas de su perfil evocan una deportividad genuina. No era simplemente un coche, era una escultura rodante que buscaba enamorar a primera vista, un ejercicio de estilo italiano que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
Para su época, el Stilo ofrecía un arsenal tecnológico interesante. El protagonista indiscutible era su motor JTD con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, una joya de la eficiencia y el rendimiento. En el interior, destacaba la dirección asistida eléctrica Dualdrive, que permitía una conducción urbana increíblemente suave. Aunque no era un referente en gadgets, su equipamiento 'Racing' cumplía con lo esencial para ofrecer una experiencia completa, centrada más en la mecánica que en las pantallas.
Competencia
El Stilo luchó en una arena de gladiadores. Se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el SEAT León. Mientras el Golf presumía de calidad y el Focus de un chasis excepcional, el Stilo jugaba la carta del diseño pasional, un espacio interior generoso y un motor diésel que era la envidia de muchos. También compitió con el Renault Mégane II y su atrevido diseño, pero el Fiat siempre ofreció ese 'no sé qué' italiano que lo hacía especial.
Conclusión
El Fiat Stilo 1.9 JTD Racing es un coche con alma, un compacto que supo combinar la razón de un motor diésel brillante con la emoción de un diseño deportivo y cautivador. Fue la apuesta de Fiat por conquistar corazones y mentes, y aunque su camino estuvo lleno de desafíos, dejó una huella imborrable. Es un coche que se recuerda con cariño, una máquina imperfecta pero honesta, que ofrecía sensaciones y carácter a un precio terrenal. Un verdadero italiano, con todo lo que ello implica.