Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet 120cv Racing (2005-2008)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Stilo - Vista 1
Fiat Stilo - Vista 2
Fiat Stilo - Vista 3
Fiat Stilo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Stilo

Potencia

120CV

Par

255Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1340kg

Precio

16,945

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

305 L

Depósito

58 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo255 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero305 L

Análisis detallado del Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet 120cv Racing (2005-2008)

Descripción general

El Fiat Stilo irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones de la marca italiana, un intento de conquistar el corazón del segmento compacto con armas germanas: solidez, tecnología y una calidad percibida superior. En su versión de 3 puertas, y con el corazón del motor 1.9 Multijet de 120 CV, el Stilo se despoja de su faceta más familiar para ofrecer una experiencia más personal y con un carácter inconfundible que te atrapa desde el primer instante.

Experiencia de conducción

Al volante, el Stilo transmite una sensación de aplomo y seguridad. El motor Multijet es una joya de su época; empuja con contundencia y decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par, convirtiendo cada adelantamiento en una maniobra sencilla y placentera. No es un deportivo puro, pero su chasis se siente competente y noble, pegado al asfalto gracias a sus grandes ruedas. La dirección eléctrica, con su famoso modo 'City', es una caricia en la ciudad y se endurece para dar confianza en carretera, creando una conexión especial entre el coche y tus manos.

Diseño y estética

El diseño del Stilo de 3 puertas es pura emoción italiana. Sus líneas son tensas y musculosas, con una zaga rotunda y personalísima marcada por unos pilotos elevados que son su firma visual. Es un coche que aparenta ser más grande y robusto de lo que es, con una presencia que todavía hoy gira cabezas. Por dentro, te acoge un ambiente sobrio y bien construido para su tiempo, donde la funcionalidad y una ergonomía estudiada te hacen sentir que todo está bajo control, en un espacio pensado para disfrutar del viaje.

Tecnología y características

Para su tiempo, el Stilo fue un pionero tecnológico en su categoría. Ofrecía elementos que eran más propios de segmentos superiores, como un avanzado ordenador de a bordo, climatizador bizona o control de crucero. El propio motor Multijet era un referente en inyección directa diésel, logrando un equilibrio magnífico entre prestaciones y un consumo contenido. Fue un coche que democratizó la tecnología, haciéndote sentir que conducías algo especial y avanzado.

Competencia

En el competitivo campo de batalla de los compactos de los 2000, el Stilo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane. Mientras el Golf jugaba la carta de la perfección y el Focus la de la dinámica, el Stilo ofrecía un alma diferente: un diseño pasional, un equipamiento generoso y el carácter inconfundible de su motor diésel. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse y sentir algo más que simple transporte.

Conclusión

El Fiat Stilo 1.9 Multijet es un coche con alma, un compacto que representó un salto cuántico para Fiat y que hoy se recuerda con cariño. Es la combinación perfecta de un diseño que enamora, un motor robusto y lleno de vida, y un confort de marcha notable. A pesar de su merecida fama de algunos caprichos electrónicos, la experiencia de conducción y la personalidad que emana lo convierten en una opción que se elige más con el corazón que con la cabeza, y que rara vez decepciona a quien busca un compañero de viaje con carácter.