Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
170CV
Par
221Nm
Consumo
9.7l/100
Emisiones
231g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1340kg
Precio
20,940€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
305 L
58 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 3p 2.4 Abarth 170cv Selespeed (2005-2006)
Descripción general
El Fiat Stilo Abarth irrumpió en la escena como un soplo de aire fresco y carácter italiano en el competitivo segmento de los compactos deportivos. No era un coche cualquiera; bajo su capó latía un corazón único, un motor de cinco cilindros y 2.4 litros que prometía una sinfonía mecánica y emociones fuertes, todo ello envuelto en el aura legendaria del escorpión de Abarth.
Experiencia de conducción
Conducir el Stilo Abarth es una experiencia dominada por el sonido embriagador y gutural de su motor de cinco cilindros. Con 170 caballos, empuja con contundencia y te regala una aceleración de 8.5 segundos hasta los 100 km/h que se siente visceral. La caja de cambios Selespeed, con sus levas tras el volante, aporta un toque de competición, aunque sus cambios no son los más suaves y requieren acostumbrarse. No es el más ágil en curvas cerradas, pero se siente aplomado y noble, un gran turismo compacto perfecto para devorar kilómetros con una banda sonora inolvidable.
Diseño y estética
El diseño de la versión de 3 puertas es puro músculo italiano. Sus líneas son más afiladas y deportivas que las de su hermano de 5 puertas, con una trasera distintiva y unas proporciones que gritan dinamismo. Las llantas específicas y los detalles Abarth rematan un conjunto que ha envejecido con dignidad. Por dentro, ofrecía un espacio generoso y un equipamiento completo para la época, aunque la calidad de algunos plásticos nos recuerda el paso de los años.
Tecnología y características
El Stilo Abarth fue un escaparate tecnológico para Fiat. Su elemento más característico era la transmisión Selespeed, una caja manual robotizada que ofrecía una experiencia de conducción deportiva, precursora de los cambios de doble embrague actuales. Además, contaba con dirección asistida eléctrica con función 'City' para facilitar las maniobras y un completo sistema de infoentretenimiento opcional que incluía navegación, algo avanzado para un coche de su tiempo.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf GTI o el Ford Focus ST. Mientras sus rivales alemanes y británicos apostaban por la eficacia y el equilibrio, el Stilo Abarth jugaba una carta diferente: la del corazón. Ofrecía una alternativa pasional, con un motor de arquitectura noble y un sonido que ningún cuatro cilindros turbo podía igualar, compitiendo también con su primo, el Alfa Romeo 147.
Conclusión
El Fiat Stilo Abarth no es un coche perfecto, pero es un coche con alma. Es una oda a una era de motores atmosféricos de gran cilindrada y carácter desbordante. Su combinación de diseño, sonido y prestaciones lo convierte en una elección para quien busca algo más que simple eficacia; busca una experiencia de conducción memorable y con sabor italiano. Un futuro clásico que se compra más con el corazón que con la cabeza.