Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
103CV
Par
145Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1325kg
Precio
14,410€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
58 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 5p 1.6 Dynamic · 103 CV (2003-2005)
Descripción general
El Fiat Stilo irrumpió en el competitivo segmento de los compactos como una declaración de intenciones. Fue la audaz apuesta de Fiat para plantar cara a los gigantes alemanes y franceses, un coche diseñado para emocionar con su espíritu italiano pero también para convencer con una practicidad y un espacio interior sorprendentes. Representó un salto cualitativo para la marca, un intento de redefinir lo que un coche familiar podía ser.
Experiencia de conducción
Al volante del Stilo 1.6 de 103 caballos, las sensaciones son de calma y suficiencia. No es un motor que te pegue al asiento, sino un compañero fiel y progresivo para el día a día. Su aceleración es correcta y permite viajar con desahogo. El chasis prioriza el confort de marcha, filtrando las irregularidades del asfalto con una suavidad que invita a hacer kilómetros. La dirección eléctrica, con su famoso modo 'City', convierte las maniobras en un juego de niños, aunque a alta velocidad puede sentirse algo ligera. Es un coche que transmite seguridad y facilidad, un refugio tranquilo en el ajetreo diario.
Diseño y estética
La versión de 5 puertas del Stilo opta por un diseño sobrio y funcional, con un claro enfoque familiar. Sus líneas, más redondeadas y menos agresivas que las de su hermano de 3 puertas, buscan una elegancia atemporal. La característica más definitoria es su altura, que se traduce en una sensación de amplitud interior casi de monovolumen. La zaga, con sus pilotos verticales, es práctica y facilita el acceso a un maletero generoso. Es un diseño que no grita, sino que susurra inteligencia y pragmatismo, envejeciendo con una dignidad notable.
Tecnología y características
Para su época, el Fiat Stilo fue un pionero tecnológico en su categoría. Introdujo elementos que no eran comunes en los compactos, como el control de crucero, múltiples airbags, y opcionales tan avanzados como el sistema de navegación Connect Nav+ o incluso el control de crucero por radar. Esta ambición tecnológica, sin embargo, fue un arma de doble filo, ya que la complejidad de sus sistemas electrónicos fue a menudo la fuente de algunos problemas de fiabilidad que marcaron su reputación.
Competencia
El Stilo se enfrentó a una competencia feroz, una verdadera era dorada de los compactos. Luchó en un mercado dominado por el Volkswagen Golf, el referente en calidad; el Ford Focus, el rey de la dinámica; y el Renault Mégane, el campeón de la seguridad. También tuvo que medirse con el indestructible Toyota Corolla y el sólido Opel Astra. Frente a ellos, el Stilo jugó las cartas del espacio interior, un equipamiento superior a igualdad de precio y un confort de marcha notable.
Conclusión
El Fiat Stilo 1.6 es un coche lleno de matices, un incomprendido en su tiempo. Fue un valiente intento de combinar la pasión italiana con la lógica alemana, resultando en un vehículo espacioso, cómodo e innovador. Aunque su reputación se vio afectada por ciertos fallos de juventud, principalmente eléctricos, quien supo ver más allá encontró un compañero de viaje leal y versátil. Es el reflejo de una Fiat ambiciosa, un coche con más corazón y cerebro de lo que muchos llegaron a reconocer.