Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
133CV
Par
162Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1370kg
Precio
18,200€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
58 L
98 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 5p 1.8 Dynamic · 133 CV (2001-2003)
Descripción general
El Fiat Stilo llegó al mundo a principios de los 2000 con una misión clara: desafiar el orden establecido. Fue la audaz respuesta italiana a la sobriedad alemana, un coche que prometía más espacio, más equipamiento y un corazón lleno de carácter, buscando conquistar tanto la mente como el alma del conductor europeo.
Experiencia de conducción
Conducir el Stilo 1.8 es una experiencia llena de matices. Sus 133 caballos se sienten enérgicos y vivos, pidiendo que los lleves a la zona alta del cuentavueltas para entregar su melodía italiana. No es un deportivo puro, pero su chasis noble y confortable lo convierte en un compañero de viaje excepcional. La dirección eléctrica, con su modo 'City', era una caricia en la ciudad, aunque en carretera abierta se echaba en falta algo más de comunicación. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto sin prisas, sintiendo la carretera de una forma honesta y directa.
Diseño y estética
El diseño del Stilo de 5 puertas es un ejercicio de pragmatismo con alma. Abandona las curvas pasionales de sus antecesores por unas líneas más rectas y maduras, casi germánicas, que transmiten solidez. Su silueta elevada es una promesa de espacio y luz, creando un habitáculo sorprendentemente amplio y versátil. Por dentro, supuso un salto de calidad para Fiat, con un salpicadero de tacto agradable y una ergonomía bien pensada que te hacía sentir en un coche de categoría superior.
Tecnología y características
Para su época, el Stilo fue un auténtico pionero tecnológico en el segmento compacto. Democratizó elementos como el control de crucero, un avanzado sistema de infoentretenimiento opcional con pantalla a color, y múltiples airbags de serie. Fue uno de los primeros en ofrecer una dirección asistida con una función específica para la ciudad, demostrando la ambición de Fiat por ofrecer innovación y confort al alcance de todos.
Competencia
La batalla en el segmento C era encarnizada. El Stilo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Peugeot 307. Mientras sus rivales apostaban por la reputación o el dinamismo, el Fiat jugó la carta de la inteligencia: ofrecía un espacio interior superior y un equipamiento más generoso por un precio muy competitivo, posicionándose como la compra racional y completa para la familia moderna.
Conclusión
El Fiat Stilo es un coche que hoy recordamos con una mezcla de cariño y nostalgia. Fue un incomprendido, un vehículo que intentó ser tan racional como un alemán sin renunciar a su corazón italiano. Ofrecía un valor, una habitabilidad y un confort extraordinarios, pero quizás le faltó esa chispa de locura que enamoraba de otros Fiat. Es el reflejo de una época valiente, un coche que no te deja indiferente y que representa un capítulo fascinante en la historia del automóvil.