Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
116CV
Par
255Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Precio
16,210€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
58 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 5p 1.9 JTD Dynamic 115 CV (2003-2005)
Descripción general
El Fiat Stilo llegó como un soplo de aire fresco y ambición desde Turín, un coche diseñado para mirar de tú a tú al intocable Volkswagen Golf. Con el Stilo, Fiat no solo buscaba competir, sino enamorar, ofreciendo un compacto con un alma genuinamente italiana, lleno de carácter y soluciones ingeniosas que lo hacían diferente a todo lo demás en la carretera.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Stilo 1.9 JTD es sentir el empuje de una era dorada del diésel. Sus 116 caballos y, sobre todo, sus 255 Nm de par desde solo 2000 revoluciones, te pegan al asiento con una contundencia que sorprende. El cambio manual de 5 velocidades es cómplice de este brío, permitiendo exprimir un motor lleno y robusto. No es un deportivo, pero su chasis se siente aplomado y seguro, transmitiendo una confianza que invita a devorar kilómetros por autopista, donde rueda con un confort y silencio notables para su época.
Diseño y estética
El diseño del Stilo de 5 puertas es un ejercicio de equilibrio entre la funcionalidad y la estética italiana. A diferencia de su hermano de 3 puertas, más agresivo, esta versión apuesta por la elegancia y la amplitud. Sus líneas son suaves y fluidas, con un frontal imponente y una zaga muy personal, marcada por unos pilotos elevados que le otorgan una identidad inconfundible. Es un coche que ha envejecido con dignidad, un diseño honesto y espacioso que priorizaba la vida a bordo.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Stilo fue un pionero tecnológico en el segmento. Introdujo elementos que no eran comunes, como la dirección asistida eléctrica con modo 'City', que la hacía increíblemente suave para maniobrar en ciudad. Además, ofrecía opcionales de gamas superiores como el sistema de infoentretenimiento Connect Nav+ con pantalla a color, climatizador bizona o el techo panorámico 'Sky Window'. Era un coche que democratizaba el confort y la tecnología.
Competencia
El Stilo se adentró en la arena más competida del mercado europeo, un campo de batalla dominado por gigantes. Su principal objetivo era el Volkswagen Golf, el rey indiscutible. Pero la lucha no terminaba ahí; tuvo que medirse con pesos pesados como el Ford Focus, con su aclamado chasis, el Peugeot 307 y su concepto de monovolumen compacto, el Opel Astra y el Renault Mégane, cada uno con sus propias armas para seducir al público.
Conclusión
El Fiat Stilo 1.9 JTD es más que un simple coche; es el recuerdo de una Fiat valiente y audaz. Un compacto que ofrecía un motor diésel excepcional, un espacio interior generoso y un diseño con personalidad propia. Aunque sus complejos sistemas eléctricos a veces jugaron en su contra, su corazón mecánico y su confort de marcha lo convierten en una opción entrañable y muy interesante, un pedazo de historia automotriz italiana que mereció más reconocimiento.