Fiat Stilo 5p 1.9 JTD Actual 115 CV (2003-2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Stilo - Vista 1
Fiat Stilo - Vista 2
Fiat Stilo - Vista 3
Fiat Stilo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Stilo

Potencia

116CV

Par

255Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1395kg

Precio

17,410

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

335 L

Depósito

58 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo255 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero335 L

Análisis detallado del Fiat Stilo 5p 1.9 JTD Actual 115 CV (2003-2004)

Descripción general

El Fiat Stilo irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones de la marca italiana. Con el objetivo de conquistar el competitivo segmento de los compactos, dominado por los alemanes, el Stilo se presentó como un coche lleno de carácter, espacio y con un corazón, el motor 1.9 JTD, que prometía emociones y eficiencia a partes iguales. Fue un coche que no dejó a nadie indiferente, un intento valiente de redefinir lo que un Fiat podía ser.

Experiencia de conducción

Al volante, el Stilo 1.9 JTD de 115 CV se siente como un verdadero corredor de fondo. Su motor diésel empuja con una fuerza contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 255 Nm de par, haciendo que los adelantamientos y las recuperaciones sean un puro placer. No es un deportivo, pero su aceleración es más que solvente y transmite una sensación de aplomo y seguridad en carretera. La dirección asistida eléctrica con modo 'City' es una caricia en la ciudad, aunque en carretera puede sentirse algo artificial. Es un coche para devorar kilómetros con una comodidad sorprendente y un consumo que dibuja una sonrisa.

Diseño y estética

El diseño del Stilo de 5 puertas es un ejercicio de contención y funcionalidad con un innegable toque italiano. Sus líneas son limpias y robustas, buscando una elegancia sobria que lo acercaba estéticamente a sus rivales germanos. Por dentro, el espacio es el protagonista. Ofrece una habitabilidad generosa y una postura de conducción elevada que domina la carretera. Aunque algunos plásticos del interior no han envejecido con la misma gracia que su motor, la sensación general es de un coche práctico y bien pensado para la vida familiar.

Tecnología y características

Para su época, el Fiat Stilo fue un pionero tecnológico en su categoría. Introdujo elementos que eran más propios de segmentos superiores, como el control de crucero, el climatizador bizona o un avanzado sistema de infoentretenimiento opcional. Sin embargo, su mayor innovación fue también su talón de Aquiles: una compleja red electrónica que, si bien ofrecía un gran confort, con el tiempo se convirtió en una fuente de pequeños pero frustrantes fallos eléctricos que empañaron su reputación.

Competencia

El Stilo se enfrentó a titanes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Renault Mégane. Frente a la calidad percibida del Golf o el chasis dinámico del Focus, el Fiat jugaba las cartas de un motor diésel excepcional, un equipamiento abundante y una relación espacio-precio muy atractiva. Era la alternativa pasional y lógica para quien buscaba algo más que la opción predecible, un coche con alma y un motor que enamoraba.

Conclusión

El Fiat Stilo 1.9 JTD es un coche de luces y sombras, un recuerdo agridulce en la memoria de muchos conductores. Su motor es una joya de la ingeniería, fiable y lleno de vida, y su concepto de coche espacioso y cómodo fue un acierto. Sin embargo, su compleja electrónica le jugó una mala pasada, manchando una reputación que por mecánica y corazón merecía ser mucho más alta. Es el perfecto ejemplo de un gran coche que se quedó a las puertas de la excelencia, pero que sigue despertando un cariño especial.