Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potencia
120CV
Par
255Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
143g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1395kg
Precio
15,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
335 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Stilo 5p 1.9 Multijet 120cv Sting (2006-2008)
Descripción general
El Fiat Stilo irrumpió en el mercado como una audaz propuesta italiana para conquistar el competitivo segmento de los compactos. Con la versión 1.9 Multijet de 120 caballos, el Stilo no solo ofrecía un diseño con personalidad, sino también un corazón mecánico robusto y eficiente, buscando un equilibrio entre la pasión por la conducción y la lógica del día a día. Fue un coche que prometía espacio, confort y un motor para hacer kilómetros sin preocupaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor Multijet de 120 caballos se siente lleno y voluntarioso desde bajas revoluciones, entregando un empuje generoso que hace que los viajes por carretera sean un auténtico placer. No es un deportivo, pero su respuesta es sólida y transmite una gran sensación de confianza. La suspensión está claramente orientada al confort, filtrando bien las irregularidades del asfalto, y su dirección asistida eléctrica lo convierte en un coche sorprendentemente ágil en la ciudad. Es un compañero de viaje infatigable, de esos que te invitan a seguir conduciendo gracias a su bajo consumo y su andar aplomado.
Diseño y estética
El diseño del Stilo de 5 puertas es una oda a la funcionalidad y el espacio. Sus formas redondeadas y su considerable altura le otorgan una silueta distintiva y, sobre todo, un habitáculo excepcionalmente amplio y luminoso para su categoría. Rompió con las líneas afiladas de su predecesor para abrazar un estilo más sobrio y maduro, casi germánico, pero sin perder ese toque de originalidad italiana. El interior, práctico y bien distribuido, fue concebido para hacer la vida a bordo fácil y cómoda para toda la familia.
Tecnología y características
Para su época, el Fiat Stilo fue un vehículo que democratizó tecnologías interesantes. El motor 1.9 Multijet ya era en sí mismo una pieza de ingeniería avanzada, con inyección directa por conducto común que garantizaba refinamiento y eficiencia. Sin embargo, el elemento más recordado es su dirección asistida eléctrica con la función 'City', que permitía mover el volante con un solo dedo al aparcar, una pequeña revolución que enamoró a muchos conductores urbanos. Aunque esta versión Sting era más esencial, la plataforma Stilo demostró el esfuerzo de Fiat por ofrecer innovación a un público general.
Competencia
El Fiat Stilo se enfrentó a una legión de titanes en el segmento C. Luchó cara a cara contra leyendas como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Opel Astra. También compitió con el Renault Mégane, con su atrevido diseño, y el Peugeot 307, con su concepto de semi-monovolumen. Frente a la calidad percibida del Golf o el chasis dinámico del Focus, el Stilo jugó las cartas de un espacio interior superior, un motor diésel excepcional y un precio competitivo, buscando su hueco con argumentos muy racionales y un estilo inconfundible.
Conclusión
El Fiat Stilo 1.9 Multijet 120cv es un coche que deja un recuerdo de honestidad y fiabilidad mecánica. Fue una compra inteligente para quienes valoraban el espacio, el confort de marcha y, sobre todo, un motor extraordinario, capaz de devorar kilómetros con un consumo ridículo. Quizás no tuviera el aura de sus rivales alemanes, pero ofrecía una experiencia de uso muy satisfactoria y se convirtió en el fiel compañero de innumerables familias. Un coche sensato con un gran corazón italiano.