Fiat Stilo 5p 1.9 Multijet Dynamic 140 CV (2003-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Fiat Stilo - Vista 1
Fiat Stilo - Vista 2
Fiat Stilo - Vista 3
Fiat Stilo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Stilo

Potencia

140CV

Par

305Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1415kg

Precio

17,410

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

335 L

Depósito

58 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo305 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero335 L

Análisis detallado del Fiat Stilo 5p 1.9 Multijet Dynamic 140 CV (2003-2005)

Descripción general

El Fiat Stilo irrumpió en el competitivo segmento de los compactos con la audacia y el corazón que solo un coche italiano puede ofrecer. Con el motor 1.9 Multijet de 140 CV, no era solo una cara bonita y espaciosa; era una declaración de intenciones, un vehículo que prometía emociones fuertes y una versatilidad excepcional para el día a día, desafiando a los reyes de la categoría.

Experiencia de conducción

Al volante, el Stilo se transforma gracias a su motor Multijet. Es un propulsor lleno de vida que empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas, convirtiendo cada adelantamiento en una experiencia gratificante. Los 305 Nm de par se sienten como una ola de energía que te impulsa hacia adelante. La caja de cambios de seis velocidades permite exprimir todo su potencial, mientras que su aplomo en carretera transmite una gran seguridad. No es el más ágil en curvas cerradas, pero su nobleza y confort lo convierten en un devorador de kilómetros incansable, un compañero fiel para largos viajes.

Diseño y estética

El diseño del Stilo de 5 puertas apostó por la funcionalidad y el espacio, con una silueta elevada que recuerda a un monovolumen compacto. Esta forma, aunque quizás menos pasional que la de su hermano de 3 puertas, se traduce en un interior increíblemente amplio y luminoso, donde la sensación de desahogo es protagonista. Por dentro, la ergonomía es buena y los mandos son intuitivos, pero la calidad de algunos plásticos no estaba a la altura de sus rivales alemanes, un detalle que no empaña la enorme practicidad de su cabina.

Tecnología y características

Para su época, el Fiat Stilo fue un coche notablemente avanzado. El propio motor Multijet era una joya de la ingeniería diésel, pionero en la inyección múltiple que le otorgaba una suavidad y eficiencia superiores. En el habitáculo, podía equipar elementos como el climatizador bizona, control de crucero o el espectacular techo panorámico Sky Window. Mención especial merece la dirección asistida con modo 'City', una innovación que convertía las maniobras en ciudad en un juego de niños, demostrando el ingenio de Fiat para hacer la vida más fácil.

Competencia

El Stilo se enfrentó a una competencia feroz. Luchaba directamente contra gigantes como el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el Opel Astra, modelos que dominaban el mercado con su reputación de calidad y buen comportamiento dinámico. También tuvo que medirse con el Peugeot 307, el Renault Mégane y el SEAT León. Frente a ellos, el Stilo jugaba las cartas de un motor excepcional, un espacio interior superior y un precio atractivo, una combinación que lo convertía en una alternativa muy inteligente y con carácter.

Conclusión

El Fiat Stilo 1.9 Multijet de 140 CV es un coche con alma, un compacto que ofrecía mucho más que un simple medio de transporte. Su brillante motor diésel es el corazón de una máquina espaciosa, cómoda y perfecta para la familia. Aunque su reputación se vio afectada por algunos problemas de fiabilidad eléctrica y acabados mejorables, su esencia es la de un gran coche, incomprendido por muchos. Es la elección de quien busca rendimiento, practicidad y un toque de pasión italiana, un vehículo que, a pesar de sus defectos, deja una huella imborrable.