Especificaciones y análisis del Fiat Tipo
Potencia
120CV
Par
215Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1420kg
Precio
16,823€
Resumen técnico
Gasolina o GLP
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
478 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Fiat Tipo Sedán 1.4 GLP 88 kW (120 CV) Lounge · 120 CV (2017-2018)
Descripción general
El Fiat Tipo Sedán irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, una propuesta honesta y directa que recuperaba la esencia de las berlinas compactas y asequibles. En su versión GLP de 120 caballos, no solo ofrecía un diseño atractivo y un espacio generoso, sino que también prometía un coste por kilómetro imbatible, convirtiéndose en un refugio de sensatez y pragmatismo en un mundo automovilístico cada vez más complejo.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.4 T-Jet se siente lleno de vida y sorprendentemente enérgico. Sus 120 caballos y 215 Nm de par empujan con decisión desde bajas vueltas, regalando una agilidad inesperada para un coche de su naturaleza. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y acompaña bien al motor, creando una experiencia de conducción placentera y resolutiva. No es un deportivo, pero su chasis equilibrado transmite confianza y un confort de marcha notable, haciendo de cada viaje una experiencia serena y económica.
Diseño y estética
El diseño del Tipo Sedán es un ejercicio de elegancia funcional. Sus líneas fluidas y proporcionadas le otorgan una presencia distinguida, lejos de la simpleza de otros sedanes económicos. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. Las plazas traseras son amplias y el maletero, con sus 478 litros, es inmenso para su categoría. Los materiales, aunque sencillos, están bien ensamblados, creando una atmósfera de durabilidad y sentido práctico que te hace sentir que has invertido tu dinero sabiamente.
Tecnología y características
El acabado Lounge vestía al Tipo con la tecnología necesaria para el día a día. El sistema de infoentretenimiento Uconnect, aunque no el más avanzado, cumplía su función con una interfaz clara y conectividad suficiente. Contaba con elementos como el climatizador automático, el control de crucero y sensores de aparcamiento que hacían la vida a bordo más fácil y cómoda. Era la dotación justa para un coche que priorizaba la sustancia sobre los artificios.
Competencia
En su lucha por el segmento de las berlinas asequibles, el Fiat Tipo se enfrentó a modelos como el SEAT Toledo, el Skoda Rapid o el Citroën C-Elysée. Sin embargo, el italiano jugaba sus cartas con maestría: un diseño con más alma, un interior más espacioso y, sobre todo, este brillante motor turboalimentado con la etiqueta ECO gracias al GLP, una combinación que muy pocos de sus competidores podían igualar en rendimiento y economía.
Conclusión
El Fiat Tipo Sedán 1.4 GLP es mucho más que un coche barato; es una compra inteligente y emocionalmente satisfactoria. Representa la elección perfecta para quien valora el espacio, un coste de uso ridículamente bajo y un rendimiento solvente para cualquier situación. Es un coche honesto, que no pretende ser lo que no es y que entrega exactamente lo que promete: una movilidad fiable, espaciosa y económica con un toque de estilo italiano.