Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potencia
125CV
Par
165Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1375kg
Precio
18,337€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
473 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford C-MAX Ghia 1.8 Flexifuel 125 CV (2008-2010)
Descripción general
El Ford C-MAX de 2007, especialmente en su acabado Ghia con el motor Flexifuel, representa un momento en que los monovolúmenes no solo eran prácticos, sino que también podían emocionar. Es un coche concebido para la familia, pero que guarda en su interior el alma dinámica que siempre ha caracterizado a Ford, ofreciendo una dualidad que enamora.
Experiencia de conducción
Al volante, el C-MAX sorprende. Su motor de 1.8 litros y 125 caballos responde con una energía honesta y voluntariosa, sin ser explosivo. Lo que realmente te conecta con la carretera es su chasis. La suspensión, firme pero no incómoda, y una dirección precisa, te invitan a disfrutar de cada curva, transmitiendo una agilidad y una confianza impropias de un vehículo familiar. Es un coche que se siente vivo y comunicativo, convirtiendo cualquier trayecto en una experiencia placentera.
Diseño y estética
Visualmente, el C-MAX es un claro exponente del lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford. Sus líneas fluidas y su frontal afilado le otorgan una apariencia dinámica que huye de las formas cuadradas de sus competidores. El interior es un santuario de funcionalidad y espacio, con una posición de conducción elevada que domina el entorno. El acabado Ghia añade un toque de calidez y distinción, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad y buen hacer.
Tecnología y características
Para su época, el C-MAX Ghia estaba bien equipado, integrando elementos de confort que hacían la vida a bordo más sencilla. Sin embargo, su verdadera apuesta tecnológica era el motor Flexifuel, capaz de funcionar con bioetanol E85. Aunque adelantada a su tiempo y de aplicación limitada, esta capacidad demostraba la visión de futuro de Ford. Más allá de eso, ofrecía la tecnología esperada en seguridad y confort, centrada en el bienestar del conductor y los pasajeros.
Competencia
En un segmento muy competido, el C-MAX se enfrentaba a gigantes como el Renault Scénic, rey de la modularidad, y el Citroën C4 Picasso, con su enfoque en el confort y el diseño vanguardista. También luchaba contra la sobriedad y calidad percibida del Volkswagen Touran y el carácter más deportivo del SEAT Altea, con el que compartía la pasión por una conducción dinámica.
Conclusión
El Ford C-MAX 1.8 Flexifuel es mucho más que un simple monovolumen. Es la prueba de que se puede tener un coche espacioso, versátil y seguro sin renunciar al placer de conducir. Es un compañero fiel para el día a día familiar que esconde un corazón ágil y dispuesto. Una elección inteligente y pasional que, incluso hoy, sigue siendo una opción redonda y satisfactoria para quien valora el equilibrio por encima de todo.