Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potencia
125CV
Par
165Nm
Consumo
7.1l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1375kg
Precio
17,535€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
473 L
55 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford C-Max Ghia 1.8 Flexifuel 125 CV (2007-2008)
Descripción general
El Ford C-MAX de 2007, en su acabado Ghia, representa el corazón de una era en la que los monovolúmenes compactos eran los reyes de la carretera para las familias. Este no es solo un coche, es un compañero de aventuras familiares, impulsado por un interesante motor Flexifuel de 125 caballos que prometía versatilidad y una conciencia ecológica.
Experiencia de conducción
Al volante, el C-MAX transmite una sensación de solidez y confianza que te abraza desde el primer kilómetro. Su motor de 1.8 litros, aunque no es un portento de deportividad, responde con una suavidad y progresividad que hacen cada viaje un placer. La suspensión, un equilibrio magistral entre confort y agilidad, te permite sentir la carretera sin castigar a tus pasajeros, convirtiendo las curvas en una danza predecible y segura. Es un coche que no busca emociones fuertes, sino la serena satisfacción de un viaje bien hecho.
Diseño y estética
El diseño 'Kinetic Design' de Ford le sienta de maravilla, dándole un dinamismo que muchos de sus rivales no tenían. Sus líneas fluidas y su frontal expresivo esconden un interior increíblemente práctico y espacioso. El acabado Ghia eleva la experiencia, con materiales más cuidados y una atmósfera acogedora que te hace sentir en casa. La posición de conducción elevada no solo mejora la visibilidad, sino que te da una sensación de dominio y seguridad que se agradece en el ajetreo diario.
Tecnología y características
Para su época, el C-MAX Ghia estaba generosamente equipado. Contaba con elementos de confort que hoy damos por sentados, pero que en 2007 marcaban la diferencia, como el climatizador automático o el control de crucero. La verdadera joya tecnológica era su capacidad Flexifuel, una apuesta por combustibles alternativos que lo adelantaba a su tiempo. Aunque su sistema de infoentretenimiento es modesto para los estándares actuales, cumplía su función de amenizar los viajes con fiabilidad.
Competencia
En un mercado muy competido, el Ford C-MAX se enfrentaba a gigantes como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Mientras que algunos rivales apostaban por la modularidad extrema o un confort absoluto, el C-MAX siempre guardó un as bajo la manga: su excepcional comportamiento dinámico. Era el monovolumen para aquellos que, a pesar de necesitar espacio, no querían renunciar al placer de conducir.
Conclusión
El Ford C-MAX 1.8 Flexifuel es mucho más que un simple vehículo familiar; es un testimonio de una ingeniería pensada para las personas. Ofrece un equilibrio casi perfecto entre funcionalidad, confort y una dinámica de conducción gratificante. Hoy en día, se presenta como una opción inteligente y sentimental en el mercado de segunda mano, un refugio de fiabilidad y espacio para quienes buscan un coche honesto, capaz y con alma.