Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1488kg
Precio
23,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
471 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2012-2013)
Descripción general
El Ford C-MAX de 2011 no es un monovolumen cualquiera; es la declaración de intenciones de Ford para la familia que se niega a renunciar al placer de conducir. Con el acabado Titanium y el enérgico motor 2.0 TDCi de 140 caballos, este coche prometía un equilibrio casi perfecto entre la versatilidad que necesitas y la emoción que anhelas al volante.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos de este C-MAX es una grata sorpresa. El motor diésel empuja con una fuerza contundente y lineal desde bajas vueltas, haciendo que cada adelantamiento sea un mero trámite. Pero donde realmente enamora es en las curvas. Su chasis, una obra de arte de la ingeniería de Ford, te hace olvidar que conduces un vehículo familiar, ofreciendo una agilidad y una conexión con la carretera que te sacan una sonrisa. Es cómodo para viajar, pero increíblemente divertido cuando la carretera se retuerce.
Diseño y estética
Visualmente, el C-MAX rompió moldes con el lenguaje de diseño 'Kinetic Design'. Sus líneas afiladas y su frontal agresivo le otorgan una presencia dinámica que se aleja de la estética funcional y aburrida de muchos rivales. Por dentro, el puesto de conducción te envuelve, aunque la consola central, con su abundancia de botones, delata el paso de los años. Aun así, la sensación es de calidad y de estar en un coche pensado para quien disfruta al volante.
Tecnología y características
En su versión Titanium, este C-MAX venía cargado de tecnología para su época. Más allá del climatizador o el control de crucero, destacaba por un sistema de infoentretenimiento que, si bien hoy parece modesto, era avanzado para 2012. Sin embargo, la verdadera tecnología que define a este coche no está en una pantalla, sino en su dirección asistida eléctrica y en un chasis multibrazo trasero que trabajan en perfecta armonía para ofrecer una experiencia de conducción superior.
Competencia
En un mercado dominado por gigantes como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran, el Ford C-MAX se labró su propio nicho. Mientras sus competidores a menudo priorizaban la modularidad extrema o el espacio interior por encima de todo, el C-MAX se posicionó como la opción para el conductor apasionado, el que buscaba sentir el asfalto y no solo transportarse. Era la alternativa con alma deportiva en un segmento eminentemente práctico.
Conclusión
El Ford C-MAX 2.0 TDCi 140 CV es mucho más que un simple coche familiar; es un refugio para el conductor que se resiste a perder la pasión. Ofrece el espacio y la funcionalidad que una familia demanda, pero lo envuelve en un paquete dinámico y emocionante que pocos monovolúmenes han logrado igualar. Es una compra inteligente con el corazón, un vehículo que demuestra que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la diversión.