Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2010-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Ford C-MAX - Vista 1
Ford C-MAX - Vista 2
Ford C-MAX - Vista 3
Ford C-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford C-MAX

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.1l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

1488kg

Precio

21,750

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

471 L

Depósito

60 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero471 L

Análisis detallado del Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV (2010-2012)

Descripción general

El Ford C-MAX de 2011 no es un monovolumen cualquiera; es la respuesta de Ford para aquellas familias que se niegan a renunciar al placer de conducir. Con el corazón del potente motor 2.0 TDCi de 140 CV, este coche prometía un equilibrio casi perfecto entre la funcionalidad diaria y una chispa de emoción al volante, un alma dinámica envuelta en una carrocería familiar.

Experiencia de conducción

Sentarse a los mandos del C-MAX es descubrir que un coche familiar puede transmitir sensaciones. El motor empuja con una fuerza contundente y lineal desde bajas vueltas gracias a sus 320 Nm de par, haciendo que cada adelantamiento sea una maniobra segura y decidida. Su chasis es simplemente brillante, una obra maestra de Ford que combina una agilidad sorprendente en curvas con un confort de marcha que cuida de todos los pasajeros. La dirección precisa y el cambio manual de seis velocidades te conectan con la carretera de una forma que pocos rivales de su época podían soñar.

Diseño y estética

Visualmente, el C-MAX escapa de las formas cuadradas típicas de su segmento. Su diseño 'Kinetic Design' le otorga líneas fluidas y una apariencia atlética que todavía hoy se siente actual. Por dentro, el espacio es el protagonista, con una modularidad inteligente y un maletero generoso de 471 litros. El puesto de conducción te envuelve, con materiales de buena calidad y un diseño futurista para su tiempo, aunque la consola central pueda parecer hoy algo recargada de botones. Es un habitáculo pensado para vivirlo.

Tecnología y características

En su acabado Titanium, este C-MAX venía cargado de tecnología que marcaba la diferencia en 2011. Más allá del climatizador o los controles de crucero, ofrecía sistemas de asistencia y un equipo de sonido de calidad que hacían los viajes más placenteros y seguros. Aunque su sistema de infoentretenimiento no puede compararse con las pantallas actuales, en su momento representaba un salto cualitativo importante, demostrando el esfuerzo de Ford por democratizar la tecnología.

Competencia

En un mercado muy competido, el Ford C-MAX se enfrentaba a gigantes como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales franceses apostaban por el máximo confort y modularidad y el alemán por la sobriedad y la calidad percibida, el C-MAX jugaba una carta única y ganadora: la dinámica de conducción. Era, y sigue siendo, el monovolumen para quien ama sentir la carretera.

Conclusión

El Ford C-MAX 2.0 TDCi 140 CV es mucho más que un simple vehículo familiar; es una declaración de intenciones. Es la prueba de que la practicidad no tiene por qué ser aburrida. Su motor robusto y eficiente, su comportamiento dinámico ejemplar y su diseño atractivo lo convierten en una opción increíblemente inteligente y pasional en el mercado de segunda mano. Es un coche que no solo cumple con la razón, sino que también conquista el corazón.