Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1540kg
Precio
26,305€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
471 L
53 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford C-MAX Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) PowerShift · 120 CV (2018)
Descripción general
El Ford C-MAX de 2018 es la encarnación del monovolumen que se niega a ser aburrido. En su acabado Titanium y con el corazón del motor diésel 1.5 TDCi de 120 caballos, acoplado a la suave transmisión automática PowerShift, este coche promete ser el compañero ideal para la familia moderna que no renuncia al placer de conducir. Es un vehículo que entiende las necesidades del día a día pero que te regala una sonrisa en cada curva.
Experiencia de conducción
Al volante, los 120 caballos y 270 Nm de par se sienten voluntariosos y eficientes, moviendo el conjunto con una soltura sorprendente para un vehículo familiar. La caja PowerShift de doble embrague es una delicia, con cambios rápidos y casi imperceptibles que contribuyen a una conducción relajada y confortable. No es un deportivo, pero su chasis, con el ADN de Ford, ofrece una agilidad y un aplomo que te hacen olvidar que conduces un monovolumen. El equilibrio entre confort de marcha y dinamismo es simplemente excepcional.
Diseño y estética
Visualmente, el C-MAX Titanium irradia un dinamismo poco común en su segmento. Su frontal afilado, con la gran parrilla trapezoidal característica de Ford, le da una personalidad fuerte y atractiva. Por dentro, el espacio y la versatilidad son los reyes. La calidad de los materiales del acabado Titanium eleva la sensación de bienestar, mientras que su modularidad y un maletero de 471 litros resuelven con brillantez las exigencias de la vida familiar. Es un diseño inteligente que fusiona estética y función de manera magistral.
Tecnología y características
Este C-MAX no se queda atrás en el apartado tecnológico. La transmisión PowerShift es una pieza central, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y eficiente. El sistema de infoentretenimiento, aunque propio de su época, centraliza las funciones de conectividad y navegación de forma intuitiva. Además, el acabado Titanium solía venir bien equipado con ayudas a la conducción que aumentaban la seguridad y el confort, haciendo cada trayecto más sencillo y seguro.
Competencia
En un mercado muy competido, el Ford C-MAX se enfrentaba a gigantes como el Renault Scénic, un maestro de la modularidad y el diseño atrevido, o el Citroën C4 Picasso, famoso por su confort imperial y su luminosidad interior. Tampoco podemos olvidar al Volkswagen Touran, un referente por su calidad de construcción y su sobria eficiencia alemana. Frente a ellos, el C-MAX siempre jugó la carta de la dinámica de conducción superior.
Conclusión
El Ford C-MAX Titanium 1.5 TDCi PowerShift es mucho más que un simple vehículo familiar. Es una declaración de intenciones: se puede tener espacio, practicidad y eficiencia sin sacrificar la emoción al volante. Su motor diésel es un gran aliado para largos viajes y el cambio automático añade un plus de confort innegable. Para quien busque un monovolumen con alma y un comportamiento dinámico de primera, este C-MAX es una de las opciones más redondas y satisfactorias de su generación.