Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2015-2018)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford C-MAX - Vista 1
Ford C-MAX - Vista 2
Ford C-MAX - Vista 3
Ford C-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford C-MAX

Potencia

150CV

Par

370Nm

Consumo

4.8l/100

Emisiones

124g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1519kg

Precio

26,615

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

471 L

Depósito

60 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo370 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero471 L

Análisis detallado del Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2015-2018)

Descripción general

El Ford C-MAX de 2015 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones para padres y madres que se niegan a renunciar al placer de conducir. Esta versión Titanium, con su potente motor diésel 2.0 TDCi de 150 CV y el cambio automático PowerShift, representa el equilibrio perfecto entre la responsabilidad familiar y la emoción al volante, un compañero fiel para las aventuras del día a día y las escapadas de fin de semana.

Experiencia de conducción

Ponerse a los mandos de este C-MAX es una experiencia reveladora. El motor empuja con una fuerza contundente gracias a sus 370 Nm de par, haciendo que los adelantamientos sean un mero trámite. La caja PowerShift de doble embrague trabaja con una suavidad y rapidez que te hace olvidar que conduces un coche familiar. Pero donde realmente enamora es en las curvas; su chasis, con una puesta a punto soberbia, transmite una agilidad y una confianza más propias de un compacto deportivo. Es un coche que se siente vivo, que comunica y que te invita a disfrutar de cada kilómetro.

Diseño y estética

El rediseño de 2015 le sentó de maravilla, adoptando la parrilla frontal de estilo Aston Martin que le confiere una mirada audaz y sofisticada. No es un monovolumen que pase desapercibido. Por dentro, el espacio y la versatilidad son los protagonistas. La calidad de los materiales en el acabado Titanium es notable, creando una atmósfera acogedora y funcional. Aunque el diseño del salpicadero puede parecer denso en botones comparado con estándares actuales, todo está al alcance de la mano, pensado para hacer la vida a bordo más sencilla y cómoda, con un maletero de 471 litros listo para cualquier plan.

Tecnología y características

En su corazón tecnológico late el sistema de infoentretenimiento SYNC de Ford, que en su momento fue un gran avance para la conectividad y el control por voz. El acabado Titanium solía venir cargado de equipamiento, incluyendo ayudas a la conducción como el sistema de arranque y parada automático para optimizar el consumo, control de crucero y sensores de aparcamiento. La dirección con asistencia eléctrica contribuye a esa sensación de control y facilidad de manejo tanto en ciudad como en carretera.

Competencia

En un segmento muy competido, el C-MAX se enfrentó a gigantes como el Citroën C4 Picasso, famoso por su confort y diseño futurista, el práctico y espacioso Volkswagen Touran, o el versátil Renault Scénic. Sin embargo, el Ford siempre jugó una carta que pocos podían igualar: su excepcional dinámica de conducción. Mientras sus rivales se centraban casi exclusivamente en la funcionalidad, el C-MAX ofrecía un alma deportiva que lo convertía en la elección pasional del segmento.

Conclusión

El Ford C-MAX 2.0 TDCi 150 CV PowerShift es mucho más que un simple vehículo familiar; es un coche con doble personalidad. Cumple con creces su función práctica con un interior espacioso y versátil, pero conquista el corazón con un rendimiento y un comportamiento dinámico excepcionales. Es la compra inteligente para quien valora el espacio pero siente que la conducción es una parte fundamental de la experiencia de tener un coche. Un vehículo que deja una huella emocional duradera.