Especificaciones y análisis del Ford Connect
Potencia
90CV
Par
227Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16.3s
Vel. Máx.
154km/h
Peso
1690kg
Precio
19,190€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
1800 L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Tourneo Connect FT 230 L LX TDCi 90 CV (2003-2004)
Descripción general
El Ford Tourneo Connect de 2003 es mucho más que un vehículo comercial adaptado para pasajeros; es una declaración de intenciones, un canto a la practicidad y la robustez. Nacido sobre la plataforma del aclamado Ford Focus, prometía una experiencia de conducción superior a la de sus rivales, fusionando la utilidad de una furgoneta con el corazón de un turismo. Era un vehículo pensado para familias y profesionales que necesitaban espacio sin renunciar a un cierto agrado al volante.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Tourneo Connect es una experiencia singular. Su motor TDCi de 90 CV, aunque modesto en cifras, se siente sorprendentemente voluntarioso gracias a un par generoso desde bajas vueltas. No es un deportivo, y su aceleración lo confirma, pero en el día a día se mueve con una agilidad inesperada. La postura de conducción es elevada, dominando el tráfico, y el cambio manual es preciso. La suspensión, herencia directa del Focus, obra milagros, aportando un confort y una estabilidad que te hacen olvidar que conduces un vehículo de casi dos metros de alto. Se siente sólido, bien aplomado y transmite una confianza que te acompaña en cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Tourneo Connect de 2003 es pura función sobre forma, y en ello reside su honesta belleza. Sus líneas son cuadradas y pragmáticas, pensadas para maximizar cada centímetro cúbico del habitáculo. La enorme altura y la larga batalla crean un interior cavernoso, casi catedralicio. Las puertas correderas son una bendición para el acceso en aparcamientos estrechos y el gigantesco portón trasero da paso a una boca de carga colosal. No es un vehículo que enamore por su estética, sino por su imponente y capaz presencia. Es una herramienta, un compañero fiel, y su diseño lo refleja a la perfección.
Tecnología y características
En 2003, la tecnología en este segmento se centraba en la durabilidad y la función. El Tourneo Connect no presume de grandes pantallas ni de asistentes avanzados. Su salpicadero es sencillo, con una instrumentación clara y de fácil lectura. Cuenta con lo esencial: aire acondicionado, dirección asistida y un sistema de audio básico. La verdadera tecnología reside en su chasis y en su motor TDCi de inyección directa por conducto común, que para la época suponía un salto importante en eficiencia y refinamiento para un diésel de su categoría, logrando consumos ajustados.
Competencia
En su momento, el Ford Tourneo Connect se enfrentó a una competencia feroz. Sus principales rivales eran el trío de PSA, Citroën Berlingo y Peugeot Partner, junto con el Renault Kangoo y el Fiat Doblò. Si bien estos modelos a menudo ofrecían soluciones interiores más modulables o un precio ligeramente más atractivo, el Ford se desmarcaba por una dinámica de conducción superior y una sensación de robustez difícil de igualar. Se sentía más coche al conducirlo que sus competidores, y ese fue su gran argumento diferenciador en un mercado dominado por la practicidad.
Conclusión
El Ford Tourneo Connect de 2003 es un vehículo con una fuerte personalidad. Es el recuerdo de una época en la que la ingeniería se centraba en la durabilidad y el tacto de conducción, incluso en un vehículo de trabajo. No es el más refinado, ni el más rápido, ni el más bonito, pero es increíblemente honesto, espacioso y fiable. Es un vehículo que crea un vínculo, un compañero de fatigas y de viajes que sabes que no te va a fallar. Para quien valore el espacio, la robustez y una conducción sorprendentemente grata, este Connect es una elección que, aún hoy, tiene todo el sentido del mundo.