Especificaciones y análisis del Ford EcoSport
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1384kg
Precio
18,290€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
310 L
52 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford EcoSport Titanium 1.5 TDCi 90 · 90 CV (2015)
Descripción general
El Ford EcoSport de 2014 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y diferente en el naciente segmento de los SUV urbanos. Con un espíritu aventurero encapsulado en un formato compacto, este coche prometía la versatilidad de un todoterreno con la agilidad necesaria para conquistar la jungla de asfalto. Es un vehículo que no pasa desapercibido, diseñado para quienes buscan destacar y sentir la libertad en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel de 90 caballos se siente voluntarioso y suficiente para el día a día, aunque sin alardes deportivos. Su par motor de 205 Nm a bajas vueltas le otorga una respuesta agradable en ciudad. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y te conecta con la conducción. A pesar de su altura, la suspensión controla bien los balanceos, ofreciendo un compromiso equilibrado entre confort y estabilidad, transmitiendo una sensación de seguridad y dominio sobre la carretera.
Diseño y estética
El diseño del EcoSport es, sin duda, su rasgo más característico y polémico. Su frontal imponente y su elevada carrocería le dan un aire robusto, pero es la rueda de repuesto colgada en el portón trasero de apertura lateral lo que define su personalidad. Este detalle, heredado de los grandes todoterrenos, le da un toque exótico aunque resulta poco práctico en la ciudad. Por dentro, el espacio es correcto y los materiales, aunque mayoritariamente plásticos duros, transmiten solidez.
Tecnología y características
En su acabado Titanium, el EcoSport ofrecía un equipamiento tecnológico correcto para su época. Contaba con el sistema de conectividad SYNC de Ford, que permitía manejar funciones por voz, y elementos de confort como el climatizador automático o el acceso y arranque sin llave. Sin embargo, la pequeña pantalla del sistema multimedia y la abundancia de botones en la consola central delatan el paso de los años frente a las interfaces actuales.
Competencia
En su lanzamiento, el Ford EcoSport se enfrentó a rivales muy consolidados y populares como el Renault Captur, el Peugeot 2008 o el Nissan Juke. Mientras que sus competidores apostaban por diseños más fluidos y europeos, el EcoSport jugaba la carta de la robustez y un estilo más global, casi de todoterreno, para diferenciarse en un segmento cada vez más competido.
Conclusión
El Ford EcoSport 2014 es un coche con una fuerte personalidad, una elección más emocional que racional. Su diseño distintivo y su posición de conducción elevada son sus grandes bazas para enamorar. Aunque su motor es modesto y su practicidad en algunos aspectos es cuestionable, ofrece una alternativa fresca y diferente para quien busca un SUV pequeño que se salga de lo común y que aporte una dosis de aventura a la rutina diaria.