Especificaciones y análisis del Ford EcoSport
Potencia
111CV
Par
140Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1350kg
Precio
19,280€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
310 L
52 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford EcoSport Titanium 1.5 Ti-VCT 82 kW (112 CV) PowerShift · 111 CV (2015-2017)
Descripción general
El Ford EcoSport de 2014 irrumpió en el asfalto como un pionero audaz, un SUV urbano que prometía aventura en un formato compacto. Con su motor de gasolina 1.5 Ti-VCT de 112 caballos y su cambio automático PowerShift, se presentaba como una solución práctica y con carácter para la jungla urbana, un vehículo que no temía mostrar su lado más robusto.
Experiencia de conducción
Al volante, el EcoSport transmite una sensación de dominio y seguridad gracias a su elevada postura de conducción. Es un coche pensado para la calma y la comodidad del día a día; su motor atmosférico y el cambio automático invitan a una conducción relajada. Sin embargo, al exigirle potencia, sus 112 caballos se sienten justos y la aceleración es progresiva pero lenta, recordándonos que su corazón late a un ritmo más tranquilo que deportivo. No es un vehículo de emociones fuertes, sino un compañero fiel y predecible.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. El EcoSport no quiere pasar desapercibido, con una estética que evoca a los todoterrenos clásicos, especialmente por su icónica rueda de repuesto colgada del portón trasero. Esta audacia le confiere una personalidad única y aventurera. Por dentro, el ambiente es funcional y familiar, heredado del Ford Fiesta de la época, con una consola llena de botones que, aunque práctica, hoy se percibe algo anticuada.
Tecnología y características
En su acabado Titanium, el EcoSport ofrecía un equipamiento correcto para su tiempo, destacando el sistema de conectividad SYNC que aportaba un toque moderno. No obstante, se percibe como un coche de una generación anterior. La ausencia de sistemas como el Start-Stop y la elección de frenos de tambor en el eje trasero revelan su enfoque en la contención de costes más que en la vanguardia tecnológica.
Competencia
En un segmento B-SUV en plena efervescencia, el EcoSport se enfrentó a competidores muy fuertes. Modelos como el Renault Captur o el Peugeot 2008 ofrecían interiores más refinados y un comportamiento dinámico más pulido. El Nissan Juke, con su diseño igualmente atrevido, fue otro de sus grandes adversarios. El EcoSport luchaba por su lugar apelando a un sentimiento de robustez y a una estética diferenciadora.
Conclusión
El Ford EcoSport es un coche con alma, un SUV de bolsillo que te hace sentir al mando. Es la elección perfecta para quien valora un diseño distintivo y una posición de conducción elevada por encima de las prestaciones puras o la última tecnología. Aunque su motor puede sentirse escaso fuera de la ciudad, su espíritu aventurero y su comodidad lo convierten en una opción entrañable y con mucho carácter para el día a día.