Especificaciones y análisis del Ford EcoSport
Potencia
111CV
Par
140Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1351kg
Precio
17,040€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
310 L
52 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford EcoSport Titanium 1.5 Ti-VCT 110 · 111 CV (2015)
Descripción general
El Ford EcoSport de 2014 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco y aventurero. Nacido en Brasil y adaptado para Europa, este SUV compacto prometía la robustez de un todoterreno en un frasco pequeño, perfecto para la jungla de asfalto. Es un coche que no te deja indiferente, una declaración de intenciones sobre ruedas que busca conquistar a quienes sueñan con escapar de la rutina.
Experiencia de conducción
Al volante, el EcoSport se siente honesto y directo. Su motor de 111 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer una conducción tranquila y predecible, ideal para el día a día. La posición de conducción elevada transmite una gran sensación de seguridad y control sobre el tráfico. Aunque su aceleración es modesta, su agilidad en ciudad es notable, y en carretera se convierte en un compañero de viaje sereno, con un consumo contenido que te invita a seguir sumando kilómetros sin preocupaciones.
Diseño y estética
Su diseño es, sin duda, su rasgo más emocional y distintivo. La rueda de repuesto colgada en el portón trasero es un guiño nostálgico a los grandes todoterrenos, un detalle que le otorga una personalidad arrolladora. Este portón de apertura lateral, aunque poco práctico en aparcamientos estrechos, refuerza su carácter único. Sus líneas compactas y su frontal imponente crean una estampa robusta que parece lista para cualquier desafío urbano.
Tecnología y características
En su interior, el EcoSport Titanium ofrecía la tecnología que se esperaba de un coche de su tiempo. Sin las grandes pantallas de hoy, se centraba en lo esencial para hacer el viaje más cómodo y conectado. Contaba con el sistema de conectividad SYNC de Ford, que permitía manejar funciones por voz, y una dirección asistida eléctrica que facilitaba enormemente las maniobras. Era una tecnología funcional, pensada para servir al conductor sin abrumarlo.
Competencia
El EcoSport no lo tuvo fácil. Se enfrentó a gigantes del segmento como el Renault Captur, el Peugeot 2008 o el Nissan Juke. Cada uno de ellos jugaba sus cartas: el Captur con su modularidad, el 2008 con su refinamiento interior y el Juke con un diseño igualmente polarizante. La batalla fue intensa, y el EcoSport luchó por hacerse un hueco con su estética aventurera como principal argumento.
Conclusión
El Ford EcoSport es un coche que se elige con el corazón. Es una compra pasional para quien valora la estética y la sensación de aventura por encima de la practicidad pura. No es el más rápido ni el más espacioso, pero tiene un alma que otros no poseen. Es un fiel compañero para la ciudad que no teme mancharse de barro el fin de semana, un vehículo con un carácter fuerte que te saca una sonrisa cada vez que lo ves.