Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
90CV
Par
125Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
998kg
Precio
10,446€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
250 L
40 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Trend 1.4 Zetec 16V 3p · 90 CV (1999-2000)
Descripción general
El Ford Fiesta de 1999 no es solo un coche; es el recuerdo de una época, el primer coche de muchos y un símbolo de libertad juvenil. Con su motor 1.4 Zetec de 90 caballos, este pequeño utilitario prometía y entregaba una dosis de diversión y agilidad que conquistó corazones y carreteras, convirtiéndose en una pieza inolvidable del paisaje automovilístico de finales de siglo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir el placer puro de conducir. Sus 90 caballos, unidos a un peso inferior a la tonelada, se traducen en una respuesta enérgica y juguetona. Sientes cómo el motor Zetec sube de vueltas con alegría, el cambio manual te conecta directamente con la mecánica y la dirección, precisa y comunicativa, te hace partícipe de cada curva. Es una experiencia visceral, sin filtros, donde el sonido del motor y la sensación del asfalto te recuerdan que conducir puede ser, y debe ser, una emoción.
Diseño y estética
El diseño 'New Edge' de Ford le otorgó una personalidad única, una mezcla atrevida de ángulos afilados y superficies curvas que lo diferenciaba de sus competidores. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter deportivo y juvenil. Por dentro, la simplicidad es la norma, con un salpicadero funcional y orientado al conductor. Los plásticos son hijos de su tiempo, pero el conjunto transmite una honestidad y una robustez que hoy se echan de menos.
Tecnología y características
En su corazón latía una tecnología mecánica avanzada para su segmento: un motor de 16 válvulas fabricado íntegramente en aluminio, algo no tan común en coches pequeños. La tecnología a bordo era la esencial, centrada en la seguridad y el confort básicos de la época, sin las distracciones de las pantallas modernas. Este Fiesta era un tributo a la ingeniería del chasis y del motor, donde la verdadera innovación se sentía en la carretera, no en el salpicadero.
Competencia
En un mercado ferozmente competido por iconos como el Peugeot 206, el Renault Clio o el Opel Corsa, el Ford Fiesta supo labrarse su propio camino. Mientras otros apostaban por el confort o el diseño, el Fiesta ofrecía un as en la manga: un comportamiento dinámico excepcional. Su chasis, afinado con maestría, lo convertía en el favorito de quienes buscaban sentir la carretera y disfrutar de cada trayecto.
Conclusión
Este Ford Fiesta es mucho más que un simple medio de transporte; es una máquina del tiempo que nos transporta a una era donde la conexión entre el conductor y el coche era lo más importante. Representa la alegría de la conducción en su estado más puro, un coche escuela perfecto y un futuro clásico popular que nos recuerda que no se necesitan cientos de caballos ni tecnología abrumadora para dibujar una sonrisa en la cara. Es, en esencia, un homenaje a la diversión al volante.