Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
75CV
Par
140Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1088kg
Precio
10,602€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
250 L
40 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta Ambiente 1.8 TDdi 3p · 75 CV (1999-2000)
Descripción general
El Ford Fiesta de 1999 no es solo un coche; es el recuerdo de una época, el compañero fiel de miles de conductores que buscaban un vehículo práctico, económico y con el corazón diésel que movió a toda una generación. Un utilitario que prometía y cumplía: llevarte a tu destino sin complicaciones.
Experiencia de conducción
Conducir este Fiesta es un viaje al pasado. El ronroneo característico del motor 1.8 TDdi de 75 caballos te acompaña en cada trayecto, un sonido que evoca robustez. No esperes una aceleración fulgurante, sino un empuje constante y honesto desde bajas vueltas, ideal para el día a día. Su chasis ágil y su dirección directa te hacen sentir conectado a la carretera, una sensación pura y sin filtros electrónicos que hoy es difícil de encontrar.
Diseño y estética
Su diseño, a caballo entre dos siglos, refleja la filosofía 'New Edge' de Ford. Líneas redondeadas que se encuentran con ángulos marcados, especialmente en sus ópticas, le daban una personalidad única y moderna para su tiempo. La carrocería de 3 puertas acentuaba su carácter juvenil y urbano, un coche compacto y simpático que se movía como pez en el agua por la ciudad.
Tecnología y características
La tecnología de este Fiesta residía en su corazón mecánico. El motor TDdi con inyección directa y turbo era un avance significativo, ofreciendo un consumo combinado de solo 5.3 litros a los cien y una fiabilidad a prueba de bombas. Era la simplicidad elevada a su máxima expresión: sin pantallas, sin ayudas complejas, solo lo esencial para una conducción segura y eficiente.
Competencia
En las calles de finales de los 90, este Fiesta se batía en duelo con leyendas de su segmento. El Opel Corsa, el Renault Clio, el Peugeot 206 y el Volkswagen Polo eran sus grandes competidores, cada uno con sus armas, pero el Fiesta siempre destacó por su excelente comportamiento dinámico y la robustez de su motor diésel.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.8 TDdi es más que un coche antiguo; es un pedazo de historia automotriz. Representa la esencia del utilitario duradero y económico que no te dejaba tirado. Un vehículo que, para muchos, fue el primer coche, el de la universidad o el de los primeros trabajos. Un símbolo de libertad sencilla y mecánica honesta que deja una huella imborrable en el corazón.