Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
60CV
Par
109Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
16.9s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1041kg
Precio
10,590€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
295 L
45 L
44 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 3p Ambiente 1.25 · 60 CV (2008-2009)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2008 no es solo un coche; es el recuerdo del primer coche de muchos, un compañero fiel en la jungla urbana. Representa una era en la que la sencillez y el placer de conducir se daban la mano, ofreciendo una movilidad accesible y llena de carácter que conquistó corazones y carreteras.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 60 caballos se sienten honestos y voluntariosos. No busca romper récords, sino entregar una experiencia de conducción pura y directa. Su ligereza y su cambio manual de 5 velocidades te conectan con el asfalto, convirtiendo cada trayecto por la ciudad en un baile ágil y divertido. Es un coche que te enseña a disfrutar de la conducción sin excesos, sintiendo cada curva y cada cambio de marcha.
Diseño y estética
Con esta generación, el Fiesta se vistió de gala con el lenguaje de diseño 'Kinetic Design'. Sus líneas afiladas y su carrocería de 3 puertas le otorgan una apariencia dinámica y juvenil que sigue girando cabezas. Por dentro, el salto fue monumental, con una consola central atrevida y futurista para su época que te hacía sentir en una nave espacial, creando una atmósfera única y envolvente.
Tecnología y características
La tecnología del Fiesta Ambiente era la justa y necesaria, centrada en la fiabilidad. Su motor de inyección indirecta y su chasis con suspensión McPherson delantera son un testimonio de la ingeniería probada y duradera. Carece de los asistentes modernos, pero esa simplicidad es precisamente su encanto: es un coche que depende de ti, ofreciendo una mecánica transparente y fácil de entender.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio y el Volkswagen Polo. Fue una batalla feroz en el segmento de los utilitarios, pero el Fiesta siempre destacó por ofrecer un chasis excepcional y una dinámica de conducción que a menudo se sentía un paso por delante, enamorando a quienes valoraban las sensaciones al volante por encima de todo.
Conclusión
El Ford Fiesta 2008 es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche con alma, un utilitario que demostró que no se necesita una gran potencia para dibujar una sonrisa. Su equilibrio entre un diseño atractivo, un comportamiento dinámico ejemplar y una fiabilidad a prueba de bombas lo convierte en una elección inteligente y emocional, un clásico moderno que sigue siendo relevante.