Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
69CV
Par
160Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1118kg
Precio
13,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
295 L
42 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 3p Trend 1.4 TDCi · 69 CV (2010-2012)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2008 no es solo un coche; es un icono, un compañero de viaje para toda una generación. En su versión 1.4 TDCi de 69 CV, este pequeño utilitario se presentó como una promesa de libertad y eficiencia, un vehículo que te llevaba a cualquier parte con una sonrisa y un consumo ridículo. Recordarlo es evocar la sensación de tener tu primer coche de verdad, uno que era tan práctico como emocionante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es una delicia. Sus 69 caballos pueden no impresionar en el papel, pero el par motor de 160 Nm disponible desde bajas vueltas le da una agilidad sorprendente en la ciudad. Se siente vivo, reactivo a cada insinuación del volante gracias a un chasis extraordinariamente bien puesto a punto. La caja de cambios manual de cinco velocidades tiene un tacto preciso que invita a jugar con ella. No es un coche para batir récords de velocidad, sino para disfrutar de cada curva y saborear la increíble eficiencia de su motor diésel.
Diseño y estética
El lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de Ford alcanzó una de sus mejores expresiones en este Fiesta. Sus líneas afiladas, la parrilla trapezoidal y los faros rasgados le otorgan una apariencia dinámica y musculosa que ha envejecido maravillosamente. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter juvenil y deportivo. Por dentro, el salpicadero, con su consola central inspirada en los teléfonos móviles de la época, era una declaración de modernidad. Es un coche que, incluso hoy, gira cabezas y transmite una energía contagiosa.
Tecnología y características
En un mundo anterior a las pantallas gigantes, la tecnología de este Fiesta se centraba en lo esencial para una conducción segura y eficiente. Contaba con dirección asistida eléctrica, que le confería una gran maniobrabilidad, y un sistema de inyección common-rail que optimizaba cada gota de combustible. Su motor Euro 5 era un ejemplo de ingeniería diésel limpia para su tiempo. Era la tecnología justa y necesaria, sin distracciones, para conectar al conductor directamente con la carretera.
Competencia
En su apogeo, el Ford Fiesta se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Volkswagen Polo. Cada uno tenía sus virtudes, pero el Fiesta siempre destacó por algo que el dinero no siempre puede comprar: un alma deportiva. Su comportamiento dinámico y la precisión de su chasis eran la referencia del segmento, ofreciendo una experiencia de conducción más gratificante y divertida que la mayoría de sus competidores directos.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.4 TDCi es mucho más que un simple medio de transporte. Es un coche con corazón, un amigo fiel que combina un diseño atemporal, una eficiencia legendaria y una conducción que enamora. Representa la esencia de lo que debería ser un utilitario: asequible, fiable y, sobre todo, capaz de generar emociones. Un vehículo que demuestra que no se necesitan cientos de caballos para disfrutar del puro placer de conducir.