Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 · 97 CV (2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potencia

97CV

Par

128Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

130g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1041kg

Precio

14,250

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

295 L

Depósito

40 L

Potencia

71 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima97 CV / 71 kW
Par máximo128 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito40 L
Maletero295 L

Análisis detallado del Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 · 97 CV (2012)

Descripción general

El Ford Fiesta de 2012 es mucho más que un simple utilitario; es un icono que conquistó corazones gracias a una fórmula magistral: un tamaño perfecto para la ciudad, un espíritu joven y un comportamiento dinámico que te saca una sonrisa. Esta versión Titanium de 3 puertas encapsula la esencia de una época en la que los coches pequeños estaban llenos de carácter y personalidad, ofreciendo una experiencia de conducción pura y accesible.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir el placer de conducir. Sus 97 caballos, aunque modestos sobre el papel, se sienten vivos y enérgicos gracias a un motor de aluminio al que le gusta subir de vueltas y a un peso muy contenido. La caja de cambios manual de 5 velocidades tiene un tacto preciso que te invita a jugar con ella, mientras que el chasis te comunica todo lo que pasa bajo las ruedas. Es un coche ágil, que se inscribe en las curvas con una facilidad pasmosa y una sensación de control total, recordándote que no hacen falta cifras de potencia estratosféricas para sentir una conexión genuina con la carretera.

Diseño y estética

El lenguaje 'Kinetic Design' de Ford alcanzó su máxima expresión en este modelo. Sus líneas fluidas y tensas le otorgan una apariencia atlética y moderna que ha envejecido increíblemente bien. La carrocería de 3 puertas acentúa su perfil deportivo, con una línea de cintura ascendente y unos pasos de rueda marcados que le dan una postura musculosa. Por dentro, el salpicadero, con su consola central inspirada en los teléfonos móviles de la época, era vanguardista y envolvía al conductor en un puesto de mando ergonómico y con un toque futurista.

Tecnología y características

La tecnología de este Fiesta se centraba en lo esencial para garantizar una conducción segura y agradable. La dirección con asistencia eléctrica, precisa y directa, era una de sus grandes bazas. Aunque no contaba con las grandes pantallas táctiles actuales, su sistema de audio y conectividad cumplía su función a la perfección para la época. Bajo el capó, su motor de inyección indirecta es un ejemplo de mecánica probada y robusta, una tecnología pensada para durar y ofrecer un rendimiento constante sin complicaciones.

Competencia

En un segmento tan competido, el Fiesta se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio, el Volkswagen Polo o el Peugeot 207. Si bien muchos de sus rivales ofrecían un gran equilibrio, el Ford Fiesta siempre lograba destacar por una cualidad innegociable: su excepcional puesta a punto del chasis. Era, y para muchos sigue siendo, la referencia en cuanto a diversión y agilidad al volante, el coche que elegías si de verdad te gustaba conducir.

Conclusión

Este Ford Fiesta 1.4 Titanium es la prueba de que un coche no necesita ser caro ni potente para ser emocionante. Es un vehículo honesto, fiable y con un alma deportiva que lo convierte en una opción fantástica como primer coche o como compañero diario para quien busca algo más que un simple medio de transporte. Representa una filosofía que a veces echamos de menos: la de crear coches sencillos pero increíblemente gratificantes y llenos de vida.