Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
97CV
Par
128Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1041kg
Precio
11,755€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
295 L
45 L
71 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 3p Trend 1.40 · 97 CV (2008-2009)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2008 no es solo un coche; es una declaración de intenciones. En un mercado lleno de utilitarios, este Fiesta irrumpió con una energía y un dinamismo que conquistaron corazones al instante. Representa esa chispa de juventud y libertad, un compañero fiel para la aventura urbana y las escapadas de fin de semana, encapsulando la esencia de la conducción pura en un formato compacto y accesible.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir el placer de conducir. Sus 97 caballos, entregados por un motor atmosférico lleno de vida, piden ser llevados a la zona alta del cuentavueltas. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y te hace partícipe de cada cambio. Pero donde realmente brilla es en su chasis; es ágil, comunicativo y noble. Atacar una curva se convierte en una experiencia adictiva, sintiendo cómo el coche se inscribe con una facilidad pasmosa. Es un coche que te habla y te hace sonreír.
Diseño y estética
El lenguaje 'Kinetic Design' de Ford alcanzó su máxima expresión en este modelo. Sus líneas afiladas y ascendentes le otorgan una apariencia musculosa y en constante movimiento, incluso estando parado. La carrocería de 3 puertas acentúa su carácter deportivo y juvenil. Por dentro, el salpicadero fue una revolución, con una consola central inspirada en los teléfonos móviles de la época que, aunque hoy pueda parecer datada, en su momento fue un golpe de audacia y modernidad que te hacía sentir especial.
Tecnología y características
La tecnología de este Fiesta se centra en lo esencial: la mecánica. No encontrarás grandes pantallas ni asistentes de conducción complejos. Su corazón es un motor de inyección indirecta de aluminio, fiable y sencillo. La dirección y la suspensión están calibradas para sentir la carretera, no para aislarte de ella. Es la tecnología puesta al servicio de la sensación, un recordatorio de que para disfrutar de la conducción no se necesitan artificios, solo una buena base y una conexión directa entre el hombre y la máquina.
Competencia
En su época, el Fiesta se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio y el Volkswagen Polo. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un confort más burgués, el Ford Fiesta destacó por ofrecer el comportamiento dinámico más emocionante y gratificante de su categoría. Era el coche que elegías no solo con la cabeza, por su practicidad, sino sobre todo con el corazón, por las sensaciones que era capaz de transmitir en cada kilómetro.
Conclusión
El Ford Fiesta 2008 es mucho más que un simple medio de transporte. Es un coche con alma, un pequeño deportivo disfrazado de utilitario que prioriza la diversión y la conexión con el conductor. Su diseño atemporal, su chasis excepcional y su motor enérgico lo convierten en una opción fantástica para quien busca su primer coche o simplemente un vehículo económico y emocionante. Es un clásico moderno que sigue despertando pasiones.




