Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
95CV
Par
205Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1100kg
Precio
13,650€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
295 L
42 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 3p Trend 1.6 TDCi · 95 CV (2012)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2012 no es solo un coche; es un icono que ha conquistado corazones a lo largo de generaciones. Esta versión, con su ágil carrocería de 3 puertas y el eficiente motor 1.6 TDCi de 95 caballos, representa la culminación de una era dorada para los utilitarios. Es un vehículo que promete economía y practicidad, pero que esconde un alma vibrante y dispuesta a dibujar sonrisas en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir el placer de conducir. Su motor diésel, con un generoso par de 205 Nm desde bajas vueltas, empuja con una energía sorprendente, haciendo que el coche se sienta ligero y reactivo. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y te conecta directamente con la mecánica. Pero la verdadera magia reside en su chasis; es ágil en la ciudad y extraordinariamente aplomado y comunicativo en carreteras de curvas. No es solo un medio de transporte, es una invitación constante a disfrutar del camino.
Diseño y estética
El lenguaje 'Kinetic Design' de Ford alcanzó su máxima expresión en este Fiesta. Sus líneas afiladas, la cintura ascendente y una mirada frontal agresiva le otorgan una personalidad deportiva que el tiempo apenas ha desgastado. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. Por dentro, el salpicadero rompió moldes con una consola central inspirada en los teléfonos móviles de la época, una declaración de intenciones futurista que, en su momento, fue audaz y emocionante.
Tecnología y características
En un mundo dominado por pantallas táctiles, la tecnología de este Fiesta nos transporta a una época más sencilla. Su equipamiento se centraba en lo esencial, con un sistema de audio funcional y los controles necesarios para una conducción cómoda. Sin embargo, la verdadera proeza tecnológica se encontraba bajo el capó. Su motor 1.6 TDCi con inyección por conducto común era un ejemplo de eficiencia, logrando consumos homologados de apenas 4.1 litros a los cien kilómetros y cumpliendo con la normativa Euro 5, un logro notable para su tiempo.
Competencia
En su apogeo, el Ford Fiesta se enfrentó a una competencia feroz. Gigantes como el SEAT Ibiza, el Volkswagen Polo, el Renault Clio o el Peugeot 208 luchaban por el trono del segmento B. Cada uno tenía sus virtudes, pero el Fiesta siempre lograba destacar por un atributo innegociable: su comportamiento dinámico. Mientras otros apostaban por el confort o el espacio, Ford ofreció un coche para aquellos que de verdad amaban sentir la carretera.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.6 TDCi de 2012 es mucho más que un simple utilitario diésel. Es la prueba de que un coche práctico y económico puede ser también emocionante y lleno de carácter. Su combinación de un diseño atractivo, un motor enérgico y frugal, y sobre todo, un chasis excepcional, lo convierten en una elección brillante incluso a día de hoy. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace disfrutar intensamente de cada kilómetro del viaje.