Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potencia
120CV
Par
152Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1045kg
Precio
15,450€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
295 L
45 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Ford Fiesta 3p Titanium 1.6 · 120 CV (2011)
Descripción general
El Ford Fiesta de 2008 no fue solo un coche; fue una declaración de intenciones. Con esta generación, Ford rompió moldes y nos entregó un utilitario que desbordaba personalidad y dinamismo. La versión Titanium con el motor 1.6 de 120 caballos es la encarnación de ese espíritu: un pequeño bólido que prometía emociones fuertes y un diseño que giraba cabezas, conquistando el corazón de una generación que buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Fiesta es redescubrir el placer de conducir. Sus 120 caballos, entregados de forma lineal y enérgica por su motor atmosférico, te invitan a jugar con el cambio manual de cinco velocidades. El chasis es una obra maestra de Ford; ágil, preciso y comunicativo, te hace sentir cada curva como una oportunidad para sonreír. No es solo rápido, con un 0 a 100 en menos de 10 segundos, es la conexión pura entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Diseño y estética
El lenguaje de diseño 'Kinetic Design' de este Fiesta fue una auténtica revolución. Sus líneas afiladas, la parrilla trapezoidal y una silueta de tres puertas que grita deportividad lo convirtieron en un icono instantáneo. Por dentro, el atrevimiento continuaba con una consola central inspirada en los teléfonos móviles de la época, un golpe de modernidad que te hacía sentir en una nave espacial. Era un coche que no solo se veía bien, sino que te hacía sentir especial y a la vanguardia.
Tecnología y características
Para su tiempo, el acabado Titanium ofrecía un equipamiento que te hacía sentir en un coche de un segmento superior. Más allá de los elementos de confort habituales, su sistema de infoentretenimiento con control por voz y la disposición de los mandos en la consola central representaban un salto tecnológico. Era la prueba de que un coche pequeño no tenía por qué renunciar a la innovación, integrando la tecnología de una forma intuitiva y con un diseño que aún hoy resulta llamativo.
Competencia
En un mercado ferozmente competido, el Fiesta se enfrentó a gigantes como el SEAT Ibiza, el Renault Clio o el Volkswagen Polo. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o el confort, el Ford Fiesta decidió jugar la carta de la pasión. Se distinguió por ofrecer las mejores sensaciones de conducción de su categoría y un diseño audaz que lo desmarcaba del resto, convirtiéndose en la elección para aquellos que valoraban la diversión al volante.
Conclusión
El Ford Fiesta 1.6 Titanium es mucho más que un coche usado; es una cápsula del tiempo que nos recuerda una época en la que los coches pequeños tenían un alma inmensa. Es la combinación perfecta de un diseño que enamora, un chasis que divierte y un motor fiable y enérgico. Representa una compra inteligente y emocional, un vehículo que sigue ofreciendo sonrisas y una experiencia de conducción auténtica a un precio accesible.